中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會環(huán)評分會秘書長蘇藝在會議中指出，鋼鐵行業(yè)主要大氣污染物排放量占全國10%-15%，而實施鋼鐵超低排放存在很大的難度，其中的一個重要原因是超低排放涉及生產(chǎn)環(huán)節(jié)多，包括含原料場、燒結(jié)、球團、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等，以及大宗物料貯存運輸?shù)取?div>
“到2020年底前，重點區(qū)域鋼企超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭60%左右產(chǎn)能完成改造”，2019年4月，生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，對末端治理后的超低排放指標(biāo)提出明確要求。
目標(biāo)已定，各地方積極響應(yīng)。鋼鐵超低排放是我國今年大氣污染防治的第一個重點推進(jìn)工作，從年初截止到目前，山西、江蘇、浙江、福建、湖北、上海和河南等地紛紛發(fā)布了關(guān)于鋼鐵超低排放的政策或鋼鐵行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
距離2020年越來越近，很多地方頻頻傳出鋼鐵超低排放完成的好消息，尤其是河北省，截止目前已經(jīng)有很多城市的鋼鐵廠完成。
2018年9月15日，新興鑄管股份有限公司煉鐵部3#90㎡燒結(jié)機機頭煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物均低于超低排放標(biāo)準(zhǔn)值10毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米、35毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米、50毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米，標(biāo)志著河北武安市首臺燒結(jié)機超低排放改造完成。
在此基礎(chǔ)上，河北邯鄲市繼續(xù)深入推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放，截止5月，已經(jīng)有18家鋼鐵企業(yè)、51臺正常生產(chǎn)的燒結(jié)機全部完成改造。
8月，從河北唐山市政府舉辦的新聞發(fā)布會中獲悉，今年上半年，唐山市壓減煉鋼產(chǎn)能620.45萬噸、煉鐵產(chǎn)能458萬噸，7家鋼鐵企業(yè)退城搬遷項目已開工建設(shè)，鋼鐵企業(yè)125臺燒結(jié)機、58座球團完成超低排放改造。
短短幾個月，河北已經(jīng)有多個鋼鐵廠完成超低排放。10月16日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《京津冀周邊28城秋冬大氣污染綜治攻堅方案》，其中要求今年12月底前，河北省壓減退出鋼鐵產(chǎn)能1400萬噸，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造1億噸。照這么下去，河北有望在期限內(nèi)完成這一目標(biāo)。
10月23日，江蘇連云港興鑫鋼鐵有限公司3#燒結(jié)機機頭顆粒物達(dá)到5mg/Nm3以下、二氧化硫20mg/Nm3以下、氮氧化物30mg/Nm3左右超低排放，興鑫鋼鐵超低排放改造工作提前圓滿安全完成。
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生態(tài)環(huán)境部大氣司司長劉炳江曾表示，現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)排放量大、布局不合理、產(chǎn)能過剩，本輪超低排放改造的潛力很大。為了更好的完成鋼鐵超低排放目標(biāo)，今年的超低排放與以往不同，而實現(xiàn)是“全流程”、“全過程”的超低排放，其主要目標(biāo)是全國新建(含搬遷)鋼鐵項目原則上要達(dá)到超低排放水平。
鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展任重道遠(yuǎn)，隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)“收官”日期的逼近，在接下來的日子里，還會傳來越來越多的鋼鐵企業(yè)完成超低排放的消息，讓我們拭目以待吧！