充電樁數(shù)量翻倍 2020年行業(yè)前景可期
近年來,汽車電動化趨勢明顯,新能源車輛保有量得到了飛速增長。但是,我國新能源車的充電網(wǎng)絡建設在此前多年一直落后于規(guī)劃,目前新能源車與公共充電樁的比例為8.7:1,加上私人充電樁的車樁比為3.4:1,與規(guī)劃目標仍有不小差距。
不過經(jīng)歷了近年來行業(yè)的洗牌,充電樁市場傳來了好消息。中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟1月13日發(fā)布的充電樁運營數(shù)據(jù)顯示,2019年12月公共類充電樁較上月增加2.1萬臺,同比增長55.9%。截至2019年12月,全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為121.9萬臺,同比增長50.8%。經(jīng)過兩年的調(diào)整,充電樁市場正在加快復蘇。
充電樁市場回溫 充換電行業(yè)迎來新一輪黃金成長期
充電樁市場的升溫,是市場和政策的雙向呼應。業(yè)內(nèi)人士認為,新能源汽車推廣量的不斷增加以及新能源汽車產(chǎn)品的成熟,給了充電樁運營商一定信心,規(guī)?;某潆娺\營平臺在持續(xù)加大充電樁市場投入。另外,出租車、網(wǎng)約車等出行平臺的電動化轉(zhuǎn)型也大大鼓舞了充電運營商。
此外,新能源汽車補貼政策向充電基礎設施轉(zhuǎn)向,也增強了充電運營商信心。在2019年3月發(fā)布的《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》明確要求將補貼轉(zhuǎn)為用于支持充電、加氫基礎設施“短板”建設和配套運營服務。而且,各地政府積極給予充電站、充電樁建設補貼,投資補貼大多為建設投資總額的20%至30%。還有部分地區(qū)給予充電樁以度電為單位的運營補貼。
充電樁市場在2020年會更熱。據(jù)悉,深圳車電網(wǎng)總經(jīng)理李璞指出,在補貼政策轉(zhuǎn)向的背景下,許多地方性資本也開始進入充電樁市場,地方性平臺往往有一定建樁資源和車輛資源,他們看重的是快速收益。這些地方性平臺的出現(xiàn)活躍了充電樁市場,但也不可避免的與現(xiàn)存運營商進行競爭。在充換電行業(yè)迎來新一輪黃金成長期的背景下,擁有先發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)有望成為受益者。
上海充電設施展大平臺 助力企業(yè)布局全國充電服務市場
伴隨著保有量的快速增長,2020年充電樁的市場前景被各界所普遍看好。為推動充電技術創(chuàng)新,完善各地充電服務網(wǎng)絡,助力新能源汽車在公交、出租車、物流等領域的普及應用,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。第十四屆上海國際充電設施產(chǎn)業(yè)展覽會(以下簡稱:上海充電設施展)將于2020年8月26-28日在上海新國際博覽中心舉行。
截至日前,企業(yè)報名參加上海充電設施展的熱情高漲,從上海充電設施展組委會獲悉,此前連續(xù)幾屆參加上海充電設施展的行業(yè)知名企業(yè)在經(jīng)歷了2019年新能源汽車寒冬籠罩下的充電樁市場而對行業(yè)展會進行觀望一年之后,將重返上海充電設施展大平臺,2020年上海充電設施展再次受到中國充電設施巨頭的高度關注。
數(shù)據(jù)顯示,公共充電基礎設施運營商已呈現(xiàn)高集中度趨勢,截至2019年11月,充電樁數(shù)量超過1萬臺的運營商只有8家,其中,科陸車電網(wǎng)1.2萬臺。據(jù)上海充電設施展組委會近期走訪企業(yè)中了解,許多行業(yè)知名企業(yè)想趁勢進一步將利益增長點瞄準華東市場,希望可以借助上海充電設施展大平臺,通過各種展示和推介活動,加強與來自全國各地的客戶和潛在合作單位的溝通交流,建立商務合作關系,進一步開拓合作空間,布局全國充電服務市場。
值得注意的是,特來電、華商三優(yōu)、科陸車電網(wǎng)、盛弘電氣、珠海泰坦等國內(nèi)主要的充電設施建設知名企業(yè)在2020年重點關注了上海充電設施展。作為全球充電設施發(fā)展成果重要的展示交流平臺,將吸引眾多充電樁知名企業(yè)紛紛亮相,中興通訊、大連羅賓森、永聯(lián)科技、追日電氣、奧能電源、南京能瑞、萬城萬充、依威能源、鼎充新能源、朗新科技、充之鳥、英飛源、EN+、新亞東方、騰億新能源、橙電新能源、優(yōu)優(yōu)綠能、英可瑞、金威源、快電新能源、中航光電、多思達、沃爾新能源、格力新元等知名企業(yè)將集中展示各類先進充電技術產(chǎn)品和充電運營解決方案。
本文系第十四屆上海國際充電設施產(chǎn)業(yè)展覽會投稿,不代表本站的觀點和立場。文章內(nèi)容僅供參考,若涉及侵權,請及時聯(lián)系本站處理。
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