近日有媒體對國家核安全局網(wǎng)站公布的3月6日海陽核電廠2號機組發(fā)生的兩起運行事件進行了轉載和報道。國家核安全局有關負責同志今天就相關情況做了進一步介紹。
這位負責同志表示,國家核安全局通過國家核安全局網(wǎng)站公開核電廠的運行事件信息,是按照《中華人民共和國核安全法》和國家其他有關政務信息公開的規(guī)定進行的,從2019年6月至今,已公開核電廠發(fā)生的19起運行事件,其中2019年14起、2020年5起。
2020年3月6日,海陽核電廠2號機組處于滿功率運行。
16:06,反應堆冷卻劑泵1A變頻器控制單元控制器故障,導致反應堆冷卻劑泵1A跳閘,反應堆按照設計自動保護停堆,操縱員執(zhí)行響應規(guī)程,將機組穩(wěn)定在正常運行壓力/溫度平臺。
20:39,查明主泵1A跳閘原因后,運行值執(zhí)行運行規(guī)程,準備將其它三臺主泵停運后重新啟動所有主泵。在停運主泵前,需要根據(jù)規(guī)程隔離非硼化水源?,F(xiàn)場運行人員在關閉除鹽水氣動隔離閥時,由于操作裝置挨在一起,誤將非能動安全殼冷卻水儲存箱出口氣動隔離打開,導致非能動安全殼冷卻系統(tǒng)A流道投入。
事件發(fā)生后,海陽核電廠根據(jù)《核電廠營運單位報告制度》第4.1.4條款“導致專設安全設施和反應堆保護系統(tǒng)自動或手動觸發(fā)的事件”,將兩起事件界定為運行事件,并向國家核安全局提交了運行事件通告。
機組在兩起事件過程中,無放射性后果、無人員照射、無環(huán)境污染。根據(jù)《國際核與輻射事件分級手冊》,兩起事件均被界定為0級事件,即“無安全意義”的事件。
需要進一步說明的是,建立核電廠運行事件報告制度并對運行事件進行公開,是國際上發(fā)展核電國家的普遍做法,主要目的是進行運行經(jīng)驗反饋并保持核電信息的透明。后續(xù)在運行事件發(fā)生一個月內(nèi),核電廠還需按照運行事件報告制度的要求,提供詳細的運行事件報告。在詳細的運行事件報告中,核電廠需提供事件的深入調(diào)查結果,并開展根本原因分析,以確定運行事件發(fā)生過程中存在于設備維護、運行規(guī)程、人員技能以及核電廠管理等方面的問題,并根據(jù)存在的問題確定糾正措施。國家核安全局將會組織對核電廠運行事件報告的審查,確認核電廠事件調(diào)查、根本原因分析和所采取的糾正措施的適當性。
近幾年來,為進一步提高運行經(jīng)驗反饋的有效性,國家核安全局每年還會選取若干有代表性的運行事件,組織獨立評價活動。國家核安全局也采取多個經(jīng)驗反饋渠道將運行事件的相關情況反饋給其他核電廠和有關單位,使其他核電廠和單位也能夠從中汲取經(jīng)驗教訓。從我國核電廠運行事件發(fā)生的總體趨勢看,平均運行事件數(shù)量持續(xù)降低,2017年、2018年和2019年每臺機組的平均運行事件數(shù)量分別為0.87、0.89和0.64起,低于美國的2.6、2.1和1.7起,也低于法國等許多國家,說明我國核電廠的運行管理水平在持續(xù)提高。
該負責同志強調(diào),國家核安全局將一如既往,始終高度重視和不斷加強對核設施安全的監(jiān)管,著力向著實現(xiàn)核安全監(jiān)管體系和監(jiān)管能力現(xiàn)代化的目標前進,持續(xù)提高我國核電的安全水平。
(編輯:逍遙客)
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