近日，
中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布《中國電力行業(yè)年度發(fā)展報告2020》，其中顯示，2019年，達(dá)到超低排放限值的煤電機(jī)組約8.9億千瓦，約占全國煤電總裝機(jī)容量86%。具體來看，全國6000千瓦及以上火電廠供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗306.4克/千瓦時，比上年降低1.2克/千瓦時，其所排放的煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放量分別約為18萬噸、89萬噸、93萬噸，分別比上年下降約12.2%、9.7%、3.1%。
資料顯示，煤電在我國電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)中約占2/3，是保障電力供應(yīng)的主力電源，但其中所排放的大氣污染物也不容忽視。自2014年至今，我國開展大量工作推動煤電超低排放和節(jié)能改造，近年來成效顯著。
根據(jù)安排，到2020年，具備改造條件的燃煤電廠全部完成超低排放改造，重點區(qū)域不具備改造條件的高污染燃煤電廠逐步關(guān)停。另外，國家能源局研究制定了《2020年能源工作指導(dǎo)意見》，其中指出要統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)役煤電機(jī)組超低排放和節(jié)能改造，確保西部地區(qū)具備條件的煤電機(jī)組年底前完成超低排放改造。
為完成這一目標(biāo)，國家能源局電力司有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，將加大推進(jìn)西部煤電超低排放和節(jié)能改造工作力度，持續(xù)提高煤電先進(jìn)超低排放、節(jié)能技術(shù)和裝備的研發(fā)應(yīng)用力度。
據(jù)了解自2016年開始，我國就啟動了工業(yè)污染源全面達(dá)標(biāo)排放計劃，要求企業(yè)達(dá)標(biāo)排放。我國的煙氣治理按行業(yè)屬性可分為火電行業(yè)和非電行業(yè)煙氣治理兩大類，目前火電行業(yè)超低排放已經(jīng)基本快完成，接下來的重點也將逐漸轉(zhuǎn)移到非電行業(yè)煙氣治理。
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江曾指出，非電行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵的排放量占到3/4以上，主要涉及鋼鐵、水泥、玻璃、石化、冶金等行業(yè)。相比火電行業(yè)煙氣治理，非電領(lǐng)域包含各種工業(yè)過程的煙氣治理，而且各個工業(yè)行業(yè)的工藝過程不同，排放的污染物種類復(fù)雜、流量及濃度差異較大，治理難度也較大。
有專業(yè)機(jī)構(gòu)測算，非電行業(yè)的大氣治理市場空間之和為1,999億元-3044億元。就拿鋼鐵企業(yè)來說，今年也是我國大氣污染治理的一項重要任務(wù)，需完成“到2020年底前，重點區(qū)域鋼企超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭60%左右產(chǎn)能完成改造”的目標(biāo)。
值得一提的是，在2019年我國鋼鐵超低排放進(jìn)程較快，江蘇、河北等地頻傳鋼鐵超低排放完成消息。我國超低排放不僅排放標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)，而且治理已實現(xiàn)了從“單工序”向“全流程”過渡，控制技術(shù)也已實現(xiàn)從“單一污染物控制”向“多污染物協(xié)同控制”的升級。
當(dāng)然，到目前驗收的一個時間節(jié)點，鋼鐵超低排放也進(jìn)入攻堅期。對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長、秘書長何文波指出，要啃技術(shù)中的“硬骨頭”。這就需要進(jìn)行綠色制造技術(shù)協(xié)同集成創(chuàng)新、優(yōu)化完善，這并非易事，而是要政府、企業(yè)、科研單位和環(huán)保技術(shù)裝備公司等多方協(xié)力完成。
在此基礎(chǔ)上，除鋼鐵企業(yè)之外的超低排放也在逐步推進(jìn)當(dāng)中，伴隨著細(xì)分市場專有技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和不斷創(chuàng)新，以保證各個行業(yè)企業(yè)高質(zhì)量實施、穩(wěn)步推進(jìn)超低排放改造。
特此聲明：
1. 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。
2. 請文章來源方確保投稿文章內(nèi)容及其附屬圖片無版權(quán)爭議問題，如發(fā)生涉及內(nèi)容、版權(quán)等問題，文章來源方自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。
3. 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日內(nèi)起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)益。