國家支持快遞業(yè)綠色發(fā)展
國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)字顯示，快遞業(yè)務(wù)量呈整體上升趨勢，2019年的快遞年業(yè)務(wù)量已經(jīng)劇增至635.2億件，約是10年的27倍。雖受新冠疫情的影響，今年上半年快遞業(yè)務(wù)量仍達(dá)到了335.6億件。
擺脫塑縛的項目專員楊啟平表示，我們可以看到，2011-2016年是我國快遞業(yè)務(wù)量的高速增長期，同比增長率基本在50%以上。雖然2017年后快遞業(yè)務(wù)增速放緩，但近三年的同比增長率仍在20%以上。依照這個增長速度，快遞年業(yè)務(wù)量將很快突破千億件。
在2018年發(fā)布的《中國快遞包裝廢棄物產(chǎn)生特征與管理現(xiàn)狀研究報告》中，研究團隊對快遞包裝類型進(jìn)行了調(diào)研。結(jié)果顯示，快遞包裝以瓦楞紙箱和塑料袋為主，按件數(shù)計算，紙箱類包裝約占44.03%，塑料袋類包裝約占33.5%，其中套袋紙箱約占9.47%。
由以上兩樣數(shù)據(jù)可以看出，包裝廢棄物的產(chǎn)生量是十分巨大的。但具體產(chǎn)生量是多少呢？
今年7月28日，發(fā)改委、商務(wù)部、郵政局等8部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》中提到，“據(jù)估算，我國快遞業(yè)每年消耗的紙質(zhì)廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢”。楊啟平提醒大家可以留意一下這份意見的名字，“加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作”。他分析，標(biāo)準(zhǔn)化是目前快遞綠色包裝的工作方向，也恰恰是其最大的不足之處。
塑料是現(xiàn)代生產(chǎn)生活中最重要的基礎(chǔ)材料，人們幾乎每天都會接觸到塑料制品。然而，不規(guī)范地生產(chǎn)、使用塑料制品和處置塑料廢棄物，浪費能源資源，加劇了環(huán)境污染、生態(tài)破壞，加大了資源環(huán)境的壓力。
中國在塑料污染治理方面所做努力將影響深遠(yuǎn)。積極應(yīng)對塑料污染，事關(guān)我國生態(tài)文明建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展，也是“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的重要任務(wù)。
當(dāng)前，歐盟一直積極推動塑料治理國際合作，希望在國際層面上發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，促進(jìn)全球塑料協(xié)議的達(dá)成，并推廣歐盟在塑料循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域采用的方法。日本也期望將其關(guān)于塑料治理的技術(shù)、革新、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)備推廣到全世界。
中國作為塑料生產(chǎn)和消費的世界第一大國，除了解決自己的問題，也必將在全球塑料治理的合作中發(fā)揮無可替代的作用。
一個不可或缺的核心利益相關(guān)方就是企業(yè)，企業(yè)不僅是生產(chǎn)塑料的源頭，也是塑料消耗的大頭。
繼今年年初國家發(fā)展改革委和生態(tài)環(huán)境部出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強塑料污染治理的意見》之后，國家發(fā)展改革委和生態(tài)環(huán)境部等九部門近日又聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于扎實推進(jìn)塑料污染治理工作的通知》，吹響了新一輪塑料污染治理的進(jìn)軍號角。
其實，面對無法回避的塑料污染，我國早已行動起來了。從生產(chǎn)源頭到終端消費者，要承擔(dān)共同而有差異的責(zé)任。
為了可持續(xù)發(fā)展，快遞包裝減量勢在必行。楊啟平接下來介紹了國家郵政局等相關(guān)部門在引導(dǎo)和支持快遞業(yè)的綠色發(fā)展方面所做的工作。
相信隨著更嚴(yán)格管理措施的出臺，再加上柔性的社會倡導(dǎo)，政府、社會和個人能共同探索出一條控制塑料污染的辦法，為保護(hù)生態(tài)環(huán)境找到行之有效的路徑。
我國“限塑令”已經(jīng)走過12個年頭,禁止進(jìn)口包括廢塑料等多種固體廢物的“洋垃圾”禁令實行也已超過兩年。
但，塑料污染并沒有離我們遠(yuǎn)去。
快遞業(yè)務(wù)量高速增長，劍指包裝污染
從“限塑”到強化“禁限”到細(xì)化法律責(zé)任，我國對塑料污染的治理正在有力有序推進(jìn)中。
著眼于塑料制品全生命周期管理，“限塑令”實施后的數(shù)年也是我國快遞業(yè)發(fā)展的一個高峰，這使“白色污染”加劇，也促使“禁塑”必須提速。
2020年6月，《郵件快件綠色包裝規(guī)范》（下稱“《規(guī)范》”）正式出臺，同時，《快遞業(yè)綠色包裝指南（試行）》廢止。《郵件快件綠色包裝規(guī)范》是對18年發(fā)布的《快遞業(yè)綠色包裝指南（試行）》的全面提升，以標(biāo)準(zhǔn)化、減量化、可循環(huán)為目標(biāo)，提升了可操作性、指導(dǎo)性和約束力。
《規(guī)范》針對不同的郵件快件包裝類別，細(xì)化、明確了具體的操作要求，且重點突出了企業(yè)主體責(zé)任。它規(guī)定（以下節(jié)選部分內(nèi)容），寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)：
同時，《規(guī)范》鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝，建設(shè)使用循環(huán)包裝信息系統(tǒng)和回收設(shè)施設(shè)備。其中，可循環(huán)集裝袋循環(huán)使用次數(shù)不能低于50次。
楊啟平提醒，雖然《規(guī)范》提出了許多具有拘束力的要求，但部分內(nèi)容缺乏具體指標(biāo)。例如，《規(guī)范》規(guī)定，企業(yè)應(yīng)主動公開在綠色包裝方面的做法和成效。但企業(yè)應(yīng)該公開至什么程度呢？為了加強《規(guī)范》可行性，《關(guān)于加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》于7月28日出臺。
除了上述文件，國家郵政局還提出了具有強制力的9571和9792工程目標(biāo)。
2019年底，國家郵政局在工作會議上宣布，全行業(yè)各寄遞企業(yè)已完成9571工程目標(biāo)。同時，郵政局提出，到2020年底將完成9792目標(biāo)。
我們可以看到，我國快遞業(yè)務(wù)量高速增長，特別是近三年，同比增長率在20%以上。以這個增長速度，快遞年業(yè)務(wù)量將很快突破千億件。
7月28日，發(fā)改委、商務(wù)部、郵政局等8部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》中提到，“我國快遞業(yè)每年消耗的紙質(zhì)廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢”。
標(biāo)準(zhǔn)化是目前包裝塑料污染治理的工作方向?？爝f包裝以綠色化、減量化和可循環(huán)作為工作方向，那么企業(yè)具體行動工作上的效果又如何？
日前，10部委、34個省市自治區(qū)，共商解決塑料污染物解決之道。
會議要求，要突出重點，細(xì)化措施，全面系統(tǒng)加強塑料污染全鏈條治理。管控好生產(chǎn)源頭，對生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行摸排，堅決打擊違法違規(guī)生產(chǎn)行為。
上圖左側(cè)為目前順豐、京東、蘇寧三家企業(yè)已投入使用的可用于客戶端重復(fù)多次使用的循環(huán)箱；中間是在中轉(zhuǎn)調(diào)配環(huán)節(jié)中，可重復(fù)多次使用的循環(huán)集包袋；右側(cè)是已被循環(huán)集包袋替代的，可重復(fù)使用次數(shù)較低的傳統(tǒng)編織袋。隨著2019年9571工程目標(biāo)的完成，目前寄遞企業(yè)已全部采用了可重復(fù)使用的中轉(zhuǎn)袋，接下來的目標(biāo)是，各企業(yè)繼續(xù)提升循環(huán)集包袋的使用率。
楊啟平提醒，雖然相關(guān)文件同樣沒有對上圖表格中的項目提出明確的信息公開要求，但仍有在信息公開做得較好的企業(yè)。相較于已投入使用循環(huán)箱的順豐、京東、蘇寧，雖然申通在循環(huán)箱使用這一塊還在試點階段，但它公布了已展開的各項包裝循環(huán)相關(guān)行動的信息。
國家市場監(jiān)管總局、國家發(fā)展改革委等八部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》，對未來三年我國快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作作出全面部署。
提出到2022年年底前，制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，基本建立覆蓋全面、重點突出、結(jié)構(gòu)合理的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系?？爝f包裝的綠色化發(fā)展，需要主管部門、行業(yè)、消費者等各相關(guān)方共同努力。
在業(yè)內(nèi)看來，上述各項要求劍指我國海量包裝污染。
據(jù)了解，包裝垃圾往往以紙張、塑料為主，原材料大多源于木材、石油。以快遞包裝為例，常用的透明膠帶、塑料袋等材料，主要原料都是聚氯乙烯，埋在土里需要上百年才能降解，會對環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。
“伴隨快遞業(yè)的高速發(fā)展，快遞包裝物的使用量同步增長。經(jīng)初步估算，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢，包裝廢棄物對環(huán)境造成的影響不容忽視?！?/p>
相關(guān)部門負(fù)責(zé)人針對《關(guān)于加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》答記者問時也指出，系統(tǒng)部署近3年快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作，對于解決我國快遞業(yè)污染及浪費等問題具有重要意義。
短短半年內(nèi)，高層密集表態(tài)，展現(xiàn)了治理“白色污染”的決定和信心，力度之大前所未有。這意味著從“限塑”到“禁塑”的步伐加快，從原來的“快步走”變成如今的“快步跑”。
現(xiàn)階段，減少塑料制品使用，對普通人而言多少會增加點麻煩。須理解的是，踐行環(huán)保理念、治理塑料污染確實是需要付出成本的。
但，面對污染對生態(tài)環(huán)境造成的不可逆轉(zhuǎn)的破壞，這些付出都是值得的。
（編輯：Frank）
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