欣旺達5月31日晚發(fā)布公告稱，公司擬投入23億元，在浙江省蘭溪市建設(shè)年產(chǎn)3.1億只高性能圓柱鋰離子電池項目。
公告透露，上述項目計劃從2022年8月份啟動設(shè)計、報批及項目開工建設(shè)，并于2023年12月份投入使用。
欣旺達表示，本次公司擬于蘭溪市政府轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“高性能圓柱鋰電池項目”系為了開拓新的業(yè)務(wù)內(nèi)容和產(chǎn)品市場應(yīng)用領(lǐng)域，有利于加快公司在鋰電產(chǎn)業(yè)的布局，進一步豐富公司產(chǎn)品品類，提升公司在細分產(chǎn)品市場的占有率，提升整體盈利能力。
01 欣旺達擴產(chǎn)不停
公開資料顯示，欣旺達創(chuàng)立于1997年，以鋰電池電芯及模組研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售為主營業(yè)務(wù)，于2011年登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。今年4月，欣旺達以0.51GWh的動力電池裝機量、3.81%的占比，排名當月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝機量第5。
2008年開始，欣旺達正式布局電動汽車電池業(yè)務(wù)，以電動汽車電池系統(tǒng)(電芯、模組、BMS和PACK)為產(chǎn)品核心，上游延伸到礦產(chǎn)原材料、電芯正負極材料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，下游延伸至電動汽車、儲能電站、動力電池梯次利用等產(chǎn)業(yè)，形成了全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的事業(yè)藍圖。
浙江蘭溪是欣旺達的八大生產(chǎn)基地之一。去年8月，總投資52億元的欣旺達浙江鋰威鋰離子電池項目正式量產(chǎn)。該項目總投資52億元，項目引入了國內(nèi)領(lǐng)先的全自動、智能化鋰離子電芯生產(chǎn)線與電池模組生產(chǎn)線，可年產(chǎn)鋰離子電芯2.4億只、年產(chǎn)鋰離子電池模組2.4億只。
除了蘭溪項目，欣旺達今年還宣布將在廣東珠海和四川什邡兩地新建電池生產(chǎn)基地項目：
3月1日晚，欣旺達發(fā)布公告，公司子公司欣旺達汽車電池擬與珠海市政府簽署項目投資協(xié)議。項目計劃總投入約120億元，其中固定資產(chǎn)投資總額約100億元，計劃建設(shè)總產(chǎn)能達30GWh的動力電池項目，從事動力電芯、電池模組和電池系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售。
3月17日晚間，欣旺達發(fā)布公告，公司控股子公司欣旺達汽車電池擬與什邡市政府簽署《什邡市人民政府項目投資協(xié)議書》。該項目投資主要用于新建動力電池及儲能電池電芯、模組、PACK、電池系統(tǒng)等生產(chǎn)基地。該項目計劃總投入80億元，計劃建設(shè)20GWh動力電池及儲能電池生產(chǎn)基地。
據(jù)欣旺達顯示，公司目前已建立了深圳寶安、深圳光明、惠州博羅、江蘇南京、浙江蘭溪、印度新德里、山東棗莊、江西南昌、湖南寧鄉(xiāng)(擬建)、廣東珠海(擬建)、四川什邡(擬建)等十一個生產(chǎn)基地，并已成功在美國洛杉磯、以色列特拉維夫、德國漢堡等地區(qū)設(shè)立了技術(shù)中心和客戶服務(wù)中心。
此外，2月25日，投資200億元的欣旺達30GWh動力電池項目在山東棗莊正式開工；5月15日，欣旺達全資子公司欣旺達綜合能源服務(wù)有限公司與棗莊高新區(qū)管委會舉行“源網(wǎng)荷儲”一體化項目簽約儀式，雙方就“源網(wǎng)荷儲”一體化項目投資、建設(shè)及運營達成戰(zhàn)略合作。
02 巨頭加快圓柱電池布局
按照封裝方式不同，鋰電池可分為圓柱、方形和軟包等主要類型?！吨袊鴪A柱鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2022年)》的數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球圓柱鋰離子電池出貨量達到121.7億顆，同比增長21.0%。新能源汽車、儲能和電動工具等成為2021年全球圓柱鋰離子電池出貨量增長較快的細分應(yīng)用領(lǐng)域。
由于具備生產(chǎn)工藝相對成熟，性能也比較穩(wěn)定的優(yōu)勢，特斯拉、LG新能源、寶馬、億緯鋰能、比克電池等國內(nèi)外企業(yè)都在進行圓柱電池的布局。
特斯拉新款Model Y將搭載4680電池組，相較于原有的2170電池能量密度提升5倍、輸出功率6倍，續(xù)航提升16%，生產(chǎn)成本降低16%。
5月16日，LG新能源第二任CEO權(quán)映壽前往美國，與特斯拉的高管會面，商討動力電池合作事宜。在下一代圓柱電池方面，兩家公司或探討LG新能源在何地生產(chǎn)4680電池，也會探討何時開始生產(chǎn)，以供應(yīng)特斯拉。
寶馬計劃在全新的Neue Klasse純電動汽車平臺上使用新型圓柱電池，該技術(shù)方案可以使其電池成本降低30%。
今年5月6日，億緯鋰能在回答投資者提問時稱， 大圓柱電池是公司未來發(fā)展的主要方向，公司有信心將大圓柱電池打造成公司的主打產(chǎn)品。同時，公司乘用車用大圓柱電池項目正在按計劃推進當中。
比克電池目前共有46系和26系兩個系列的全極耳大圓柱電池產(chǎn)品。針對高端車型使用的全極耳大圓柱電芯將成為比克車電應(yīng)用領(lǐng)域的核心產(chǎn)品。該公司預(yù)計，面向2024、2025年左右量產(chǎn)的大圓柱產(chǎn)品，快充到80%最長不超過20分鐘，最快的可以做到12分鐘以內(nèi)。
此外，三星SDI、先導(dǎo)智能、東風嵐圖等企業(yè)也正在跟進4680電池的研究和開發(fā)。
有業(yè)內(nèi)人士表示，未來圓柱電池產(chǎn)品仍將以常規(guī)的18650、21700和4680等型號為主，以4680為代表的大圓柱產(chǎn)品的比重將持續(xù)提升。
同日，欣旺達還宣布，公司子公司欣智旺已與金灣區(qū)政府以及珠海金航產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司簽署項目投資協(xié)議。項目計劃總投入約10億元，投資主要用于智能硬件的研發(fā)，生產(chǎn)，測試，銷售等。
原標題：年產(chǎn)3.1億只！欣旺達23億投建高性能圓柱鋰離子電池項目