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鋼鐵/焦化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批再迎新規(guī) 智易時(shí)代無(wú)組織排放管控治一體化平臺(tái)提供減排助力

分類:環(huán)聯(lián)生態(tài) > 企業(yè)發(fā)展    發(fā)布時(shí)間:2022年7月11日 15:40    作者:    文章來(lái)源:智易時(shí)代

  近日,生態(tài)環(huán)境部辦公廳印發(fā)鋼鐵/焦化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批原則 (征求意見(jiàn)稿)。
 
  近年來(lái),鋼鐵行業(yè)各項(xiàng)主要污染物排放量已超過(guò)電力行業(yè),成為工業(yè)領(lǐng)域最大的排放源,實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放改造是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要措施。鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程長(zhǎng)、工藝類型復(fù)雜、產(chǎn)排污環(huán)節(jié)多,各種有組織、無(wú)組織排放點(diǎn)引人關(guān)注,其在運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的污染不容小覷。
 
  “十四五”期間鋼鐵行業(yè)超低排放改造依然任重而道遠(yuǎn),從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,超低排放改造未來(lái)的必經(jīng)之路是治霾和減碳的結(jié)合。因此,從各方面來(lái)說(shuō),鋼鐵行業(yè)持續(xù)深入推進(jìn)全流程超低排放是大勢(shì)所趨。
 
  智易時(shí)代基于多年環(huán)境監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)鋼鐵行業(yè)的特性和實(shí)地調(diào)查結(jié)果研發(fā)出無(wú)組織排放管控治一體化平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)無(wú)組織排放源頭治理、過(guò)程控制、全程監(jiān)測(cè)、系統(tǒng)管控提供助力。
 
  無(wú)組織排放管控治一體化平臺(tái)有效利用在線監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)、視覺(jué)AI、大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù),實(shí)現(xiàn)污染物源頭減排、過(guò)程控制、全流程實(shí)時(shí)系統(tǒng)管理,提高企業(yè)整體治理效率、達(dá)到環(huán)保超低排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)廠區(qū)有組織排放、無(wú)組織排放的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),結(jié)合廠區(qū)空氣質(zhì)量微站、視頻監(jiān)控、車(chē)輛監(jiān)管、門(mén)禁系統(tǒng)、能源消耗、三維GIS地圖等各類數(shù)據(jù),有效掌握并科學(xué)分析有組織和無(wú)組織排放分布濃度、變化規(guī)律等,依據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行智能化、信息化、科學(xué)化的管控,為企業(yè)治理工作提供有力支撐。
 
  系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)介紹
 
  系統(tǒng)由感知層(現(xiàn)場(chǎng)端監(jiān)測(cè)設(shè)備)、傳輸網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用層(中心平臺(tái))三部分組成。

  感知層由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備和治理設(shè)備組成,包括工況用電、環(huán)境在線監(jiān)測(cè)儀、揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀、VOC監(jiān)測(cè)儀、CEMS煙氣在線監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、霧炮、抑塵設(shè)施等終端設(shè)備;網(wǎng)絡(luò)層主要分有線傳輸(光纖、網(wǎng)線等企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò))和無(wú)線傳輸(WIFI、4G等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò))以及相應(yīng)的傳輸設(shè)備和服務(wù)器;應(yīng)用層包括部署在服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫(kù)和應(yīng)用軟件,以達(dá)到一定的功能應(yīng)用要求。感知層設(shè)備直接對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的粉塵污染進(jìn)行監(jiān)測(cè)與抑制治理,并且通過(guò)有線或無(wú)線傳輸和管控治一體化平臺(tái)連接,將監(jiān)測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以及設(shè)備狀態(tài)上傳平臺(tái),平臺(tái)根據(jù)污染狀態(tài)實(shí)施對(duì)生產(chǎn)污染源進(jìn)行治理,以便企業(yè)達(dá)到增產(chǎn)減排效果。
 
  系統(tǒng)平臺(tái)功能介紹
 
  (1)駕駛艙展示功能
 
  平臺(tái)主界面能夠?qū)⑵髽I(yè)相關(guān)重要環(huán)保數(shù)據(jù)在平臺(tái)當(dāng)中綜合展示,直觀了解企業(yè)環(huán)保相關(guān)綜治情況,包含所有模塊主要數(shù)據(jù)參數(shù)及控制、顯示功能,能夠快速調(diào)閱某一模塊分控界面,并以3D建模的方式顯示所有點(diǎn)位,通過(guò)某一點(diǎn)位快速調(diào)閱該點(diǎn)位所有設(shè)備的情況。

  (2)無(wú)/有組織排放監(jiān)測(cè)管理分析
 
  對(duì)企業(yè)安裝的無(wú)/有組織排放監(jiān)測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)集中展示,查詢歷史數(shù)據(jù),查看數(shù)據(jù)分析展示,并與鄰近的國(guó)控、省控站監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比顯示,同時(shí)建立臺(tái)賬方便企業(yè)管理。
 
  (3)無(wú)組織排放治理管控
 
  無(wú)組織排放過(guò)程管控:記錄無(wú)組織排放源相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的啟停數(shù)據(jù),如配料開(kāi)啟/關(guān)閉、上料皮帶開(kāi)/停機(jī)等;
 
  治理設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)管控:記錄風(fēng)機(jī)、干霧抑塵、車(chē)輛清洗裝置等無(wú)組織排放治理設(shè)施的啟停狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)并實(shí)行聯(lián)動(dòng)治理;
 
  (4)排放源清單管理
 
  按照企業(yè)生產(chǎn)工藝過(guò)程、物料密閉儲(chǔ)存、物料密閉輸送、物料封閉儲(chǔ)存與物料封閉輸送四個(gè)方面分別建立全覆蓋的無(wú)組織排放源清單,每年更新一次。
 
  (5)清潔運(yùn)輸管理
 
  無(wú)縫接入企業(yè)門(mén)禁系統(tǒng),統(tǒng)計(jì)信息并分析;
 
  支持企業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛及非道路移動(dòng)機(jī)械臺(tái)賬信息接入,實(shí)現(xiàn)相關(guān)內(nèi)容信息的記錄;
 
  通過(guò)采集洗車(chē)臺(tái)運(yùn)行信號(hào)及洗車(chē)臺(tái)視頻監(jiān)控信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)洗車(chē)臺(tái)運(yùn)行的遠(yuǎn)程監(jiān)控;
 
  環(huán)衛(wèi)車(chē)定位巡航,將環(huán)衛(wèi)車(chē)車(chē)輛位置信息傳輸至無(wú)組織排放管控一體化平臺(tái),實(shí)時(shí)顯示工作位置,并根據(jù)報(bào)警信息進(jìn)行管理調(diào)度。
 
  (6)設(shè)備臺(tái)賬管理
 
  編輯查看所有監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、治理等前端硬件設(shè)備的列表清單以及臺(tái)賬信息管理,同時(shí)還設(shè)污染物代碼、監(jiān)測(cè)設(shè)備、治理設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、區(qū)域管理等功能。
 
  (7)其他功能
 
  平臺(tái)還包含數(shù)據(jù)報(bào)表、視頻監(jiān)控、信息報(bào)警、數(shù)據(jù)對(duì)比分析、系統(tǒng)配置、數(shù)據(jù)接口等功能,便于企業(yè)內(nèi)部管理和其他數(shù)據(jù)信息的對(duì)接傳輸。
 
  項(xiàng)目實(shí)施案例
 
(1)長(zhǎng)治首鋼

(2)東華鋼鐵

(3)天津天鐵煉焦

(4)山東泰山鋼鐵

(5)河鋼集團(tuán)唐鋼

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