中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團主要從事研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售環(huán)衛(wèi)設備，并提供環(huán)境解決方案。目前是國內(nèi)最大的環(huán)衛(wèi)、環(huán)保裝備制造商，市場份額占70%以上，是一家集環(huán)境裝備制造、投資、運營為一體的全環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團，經(jīng)營規(guī)模與品牌影響力居于行業(yè)前列。
在2017年12月8日的中國環(huán)聯(lián)第一屆戰(zhàn)略性新興環(huán)保產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團副總裁方國浩從中聯(lián)重科環(huán)境與垃圾的結(jié)緣出發(fā)，解讀了中聯(lián)人的垃圾分類觀，及基于此作出的企業(yè)探索和實踐。
來源：陳穎 / 中國環(huán)聯(lián)
方國浩現(xiàn)場發(fā)言
中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團是國內(nèi)領先的集環(huán)境裝備制造、投資、運營為一體的全環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團，業(yè)務涵蓋環(huán)衛(wèi)機械與環(huán)境裝備等高新技術(shù)裝備研發(fā)制造、環(huán)境項目與環(huán)衛(wèi)PPP項目投資與運營。
中聯(lián)環(huán)境從環(huán)衛(wèi)設備起家，逐步成為環(huán)保裝備細分市場的巨頭。其核心產(chǎn)品路面三車（洗掃車、掃路車、垃圾車）在國內(nèi)市場占有率超過70%，產(chǎn)品涵蓋道路保潔、垃圾收運、市政養(yǎng)護、新能源車輛以及垃圾分選、餐廚垃圾、建筑垃圾、污水污泥、滲濾液處理等環(huán)境治理裝備，產(chǎn)品共10大類近200個型號，產(chǎn)能超1萬臺套。2016年營業(yè)收入超56億元，凈利潤超7.5億元。作為全國最大的環(huán)衛(wèi)裝備制造商，主導和參與了行業(yè)80%以上技術(shù)標準的制定，環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品市場占有率連續(xù)15年穩(wěn)居全國第一。
以下內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場發(fā)言整理，未經(jīng)發(fā)言人審核
中聯(lián)環(huán)境進行垃圾分類源于1992年
中聯(lián)重科的“母體”——長沙建設機械研究院是國內(nèi)唯一集建設機械科研開發(fā)和行業(yè)技術(shù)歸口于一體的應用型研究院。從1956年成立至1993年正式更名為長沙建設機械研究院，建機院由一個規(guī)模不大的設計室發(fā)展成為面向全國、專業(yè)齊全的建筑機械和城市車輛綜合性科研機構(gòu)。院內(nèi)設有城建環(huán)保和城市車輛等5個研究所，從此與環(huán)境衛(wèi)生、垃圾收運結(jié)緣。
從1992年起，中聯(lián)環(huán)境研制了國內(nèi)第一臺掃路車、洗掃車、垃圾壓縮車、餐廚垃圾處理等垃圾收運處理設備，開始垃圾分類的探索。
2010年推出國內(nèi)首臺分類壓縮式垃圾車
2017年5月，中聯(lián)環(huán)境與盈峰控股的結(jié)合，創(chuàng)國內(nèi)最全的環(huán)保產(chǎn)業(yè)業(yè)務，發(fā)揮出各自的核心領域優(yōu)勢，專業(yè)致勝，協(xié)同作戰(zhàn)，在各領域把產(chǎn)品、技術(shù)做到行業(yè)排頭。多點布局，形成一個全產(chǎn)業(yè)鏈綜合性平臺。
中聯(lián)環(huán)境產(chǎn)業(yè)垃圾分類運營模式
垃圾分類政策強勢加碼推進萬億市場啟動
一．垃圾分類政策解讀
2016年12月，習近平總書記在中央財經(jīng)領導小組第十四次會議上強調(diào),普遍推行垃圾分類制度,關(guān)系13億多人生活環(huán)境改善,關(guān)系垃圾能不能減量化、資源化、無害化處理。
2017年3月國務院轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)改委、住建部垃圾分類制度實施方案，改“強制垃圾分類”為“分類制度實施”，有重點、分階段推行垃圾分類。7月，國務院印發(fā)洋垃圾入境，加快國內(nèi)垃圾分類和資源回收利用產(chǎn)業(yè)。
截止目前為止，46個城市啟動垃圾分類工作，12個城市已有垃圾分類地方法規(guī)，24個城市已出臺垃圾分類工作方案。
在2017年11月30日舉行的全國城市生活垃圾分類工作現(xiàn)場會議上，住建部部長王蒙徽指出，垃圾分類工作任務艱巨，是我們這一代人的歷史使命，要在以習近平新時代中國特色社會主義思想的正確引領下，共同把垃圾分類工作不斷推向深入，向黨和人民交出一份優(yōu)秀的答卷。
垃圾分類工作刻不容緩，目標嚴峻：2020年，各城市將全面推行垃圾分類制度，建立相應法律和標準體系，公共機構(gòu)普遍實行垃圾分類，46個城市基本建成垃圾分類處理系統(tǒng)；2035年，各城市全面實現(xiàn)建立垃圾分類制度。
垃圾分類工作并不是為了分類而分類，還包含分類投放、收集、轉(zhuǎn)運、處理等眾多方面，其宗旨是以垃圾分類為契機提升垃圾管理水平。未來，用于垃圾處理或垃圾收運的投資將都屬于垃圾分類的投入，這也推動垃圾處理、資源利用等萬億級市場！
二．垃圾分類如何分？
分重點：2020年46個強制垃圾分類城市；機關(guān)單位（可約束、好約束）率先實行
分區(qū)域：農(nóng)村和城市（經(jīng)濟城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)—環(huán)境城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)）
分步驟：垃圾分類不能也不可能一蹴而就，現(xiàn)階段重點是先試點、摸清家底、理順機制、逐步建立閉環(huán)體系。
垃圾分類的中聯(lián)探索與實踐
1. 中聯(lián)環(huán)境針對垃圾分類的痛點、難點對癥下藥，因材（材料、財力）施策
2.中聯(lián)分類探索
以分類環(huán)衛(wèi)設備做支撐，完善分類基礎設施建設，加強分類全過程的有效監(jiān)督，建立高效、環(huán)保、適用的垃圾分類投、收、運、處全過程產(chǎn)業(yè)支持體系。
中聯(lián)重科分類理念
3.農(nóng)村垃圾分類——瀏陽市三口鎮(zhèn)分類模式
分類實施效果：
分類前：全鎮(zhèn)日產(chǎn)垃圾30噸，按照“村收集、鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)、市處理”，每年費用88萬元；
分類后：全鎮(zhèn)日產(chǎn)垃圾10噸，就地分散處理，引入市場機制，每年費用30萬元；新華社專題報告；經(jīng)驗推廣。
分類后垃圾去向：可堆肥垃圾——挖坑集中堆放，發(fā)酵作有機肥；可無害化處理垃圾——去鋪路填坑；不可回收、有毒有害垃圾——統(tǒng)一收集處理；污水——小型一體化污水處理設備。
農(nóng)村垃圾分類經(jīng)驗總結(jié)——機制是農(nóng)村垃圾分類的重點
1.建立因地制宜的收運處理新模式；
2.開創(chuàng)“分類減量、上戶收集、村民自治、政府補助、公司運營”的新路子；
3.成立合作性質(zhì)的農(nóng)村保潔公司，所得利潤作為保潔員的收入補貼的新機制。
4.城市垃圾分類——干濕分類，后端先行；“建筑”“有害”大分類
（1）長沙模式——大分類模式
長沙垃圾分類模式：按餐廚垃圾(濕垃圾)、其他垃圾(干垃圾)、可回收物、有害垃圾四大類開展進行分類，著力構(gòu)建生活垃圾分類試點工作四級管理體制，大力推廣互聯(lián)網(wǎng)+垃圾智能分類模式。
推廣成效：2012年8月8日，時任國家環(huán)保部部長周生賢來湘對長沙市餐廚垃圾收集處理項目進行了實地考察和調(diào)研，對長沙市餐廚垃圾收集處理的模式給予了高度評價和肯定，并建議在全國推廣餐廚垃圾收集處理的“長沙模式”。
中聯(lián)重科長沙餐廚垃圾處理廠
（2）龍崗模式——中段分選模式
中聯(lián)重科深圳龍崗混合垃圾分選處理廠
將垃圾中的生物有機質(zhì)、可回收物、可燃物、以及惰性物質(zhì)等四類分選出來，分別進行厭氧處理、回收利用、焚燒發(fā)電等方式利用，最大限度實現(xiàn)資源化利用，同時降低污染，最大限度減少填埋、節(jié)約土地。
（3）縣域全環(huán)境治理的PPP模式
中聯(lián)環(huán)境的城鄉(xiāng)二元垃圾收運體系建設案例
5.中聯(lián)環(huán)境-Ladurner（納都勒）公司垃圾分類的實踐
中聯(lián)環(huán)境在2015年收購ladurner公司，ladurner公司是一家意大利領先的環(huán)保公司，提供處理城市固廢、從固體/液體廢物及農(nóng)業(yè)生物質(zhì)中產(chǎn)生再生能源的設備設施，同時也提供土壤復墾和專業(yè)的環(huán)境咨詢服務，在環(huán)境和可再生能源生產(chǎn)領域可提供全方位的解決方案。
Ladurner公司的垃圾分類運營經(jīng)驗
6.中聯(lián)環(huán)境的垃圾分類設施設備
未來，中聯(lián)環(huán)境將基于物聯(lián)網(wǎng)+環(huán)衛(wèi)設備協(xié)助政府解決市政環(huán)衛(wèi)服務與廢棄物管理。
總結(jié)
中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團著眼于中國環(huán)境治理全局，立足于環(huán)境治理對裝備制造的新要求，不斷推出促進環(huán)境治理創(chuàng)新發(fā)展的新工藝、新裝備、新模式，為中國環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展保駕護航。
來源:陳穎 固廢觀察
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