涉案固廢近４０萬噸、案值約４３億元……廣東汕頭海關今年破獲的一起特大走私固廢案即將移送審查起訴，３１名犯罪嫌疑人已被采取刑事強制措施，其中１７人被批準逮捕。
“新華視點”記者采訪發(fā)現(xiàn)，隱藏在驚人案值的背后，是一個由通關團伙、無證貨主、上百家有固廢進口資質(zhì)企業(yè)形成的走私“鐵三角”。
查繳現(xiàn)場：廢五金堆積如山，“二次污染”隱患重重
灰暗的倉庫內(nèi)黑黝黝的廢五金堆積如山，電線、電子元器件等固體廢物雜亂擺放，散發(fā)刺鼻氣味。
這是今年５月２２日凌晨汕頭海關打擊固體廢物走私行動的現(xiàn)場之一。當天，該關赴汕頭、廣州、佛山、清遠等多地開展行動，搜查４３個涉案公司、倉庫、住宅，抓獲２４名犯罪嫌疑人，查獲約１０００噸固體廢物。
截至今年９月，專案組已查實涉案團伙自２０１１年來走私固廢多達３９．６２萬噸、案值約４３億元。
辦案人員表示，這些廢五金走私入境后流入廣東及周邊省份，然后被二次分銷，最終流入大量沒有環(huán)保資質(zhì)的中小企業(yè)或小作坊。
“未經(jīng)處理的廢物、廢渣隨意排放，將直接污染空氣、土壤、地下水。小作坊利用固廢原料，生產(chǎn)出安全不達標的日用品，對消費者身體健康產(chǎn)生威脅?！鄙穷^海關緝私局查私處副科長郭鷗說。
走私鏈條：層層造假“瞞天過海”，不斷“研討”升級應對策略
據(jù)了解，該案涉及２００多家沒有進口固廢資質(zhì)的貨主，上百家持有固廢進口許可證的企業(yè)，以及部分貿(mào)易公司的通關團伙。
“這些貨主在國外訂購固廢，通關團伙與批文企業(yè)合謀將貨物報關進口，然后偷偷轉(zhuǎn)運到貨主手中?！鄙穷^海關緝私局偵查一處副處長余煥杰說。
——造單偽報，虛假報關單、許可證、臺賬一應俱全。
我國固體廢物進口管理辦法明文規(guī)定，進口的固體廢物，必須全部由固體廢物進口相關許可證載明的企業(yè)作為原料利用。通關團伙偽造了一整套以批文企業(yè)為進口收貨單位的合同、發(fā)票、裝箱單等報關隨附單證，制造報關單與許可證相符、報關單與貨物相符的假象，關稅也均由批文企業(yè)代繳，然后返還。
一位辦案人員說，不少批文企業(yè)提供真印模給通關團伙刻假章，甚至準備整套生產(chǎn)記錄、原料用量等臺賬應對檢查。
——借殼避險，將固廢運送到批文企業(yè)數(shù)日后，轉(zhuǎn)運交付實際貨主。
專案組辦案人員陳明光說，針對職能部門要求固廢必須入廠并拍照備案等監(jiān)管要求，固廢先被拉到批文企業(yè)停放、入倉、拍照，造成合規(guī)生產(chǎn)加工的假象，隨后轉(zhuǎn)運交付真正的貨主加工或倒賣，有的備案照片干脆是直接由電腦軟件加工而成。
——借地生產(chǎn)，貨主租用批文企業(yè)的場地和設備進行生產(chǎn)、加工。
根據(jù)犯罪嫌疑人供述，部分批文企業(yè)將廠房租給貨主，相關環(huán)保設備只是“擺樣子”。貨主聘用工人將固廢簡單分揀后處理倒賣，人員更換頻繁，處理速度快，隱蔽性非常強。
據(jù)汕頭海關緝私局偵查一處副科長黎理凡介紹，通關團伙賺取貨主的代理費，并幫批文企業(yè)使用進口額度后拿５％左右的回扣；批文企業(yè)幫通關團伙進口固廢、代繳關稅后，憑借完稅憑證，獲得１７％的增值稅抵扣，除了給通關團伙的回扣還有１０％左右的利潤；貨主得到了生產(chǎn)加工原料，對固廢分揀、轉(zhuǎn)讓、加工后獲益。
“走私分子十分關注國家固廢監(jiān)管政策變化，甚至多次組織討論研究，商量應對策略、升級走私手法?！鄙穷^海關緝私局法制一處副處長袁凱輝說。
強化打擊：加強聯(lián)動查緝力度，加快固廢回收利用體系建設
海關總署今年９月中旬發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，隨著固廢進口管理制度不斷改革完善，今年以來，我國合法進口的可用作原料的固體廢物數(shù)量大幅下降。截至８月，進口１３８２．８萬噸、同比下降５６．８％。
２０１９年底前，我國將逐步停止進口國內(nèi)資源可以替代的固廢，進口加工固廢許可將大幅縮減。多位受訪人士表示，在國內(nèi)市場有需求、國外有供應的情況下，固廢走私可能出現(xiàn)新“變種”，應未雨綢繆強化監(jiān)管力度，斬斷“洋垃圾”走私入境的通道。
專案組辦案人員建議，各個執(zhí)法部門加強聯(lián)動查緝打擊力度，嚴防固廢通過偽報夾藏、繞越非設關地等方式走私入境。
汕頭市環(huán)保局副局長王建平說，購買走私固廢的貨主多為一些小批發(fā)商、加工商，貨物最終流向大量缺乏環(huán)保設施的企業(yè)或小作坊，造成嚴重污染。建議加大力度清理“散亂污”企業(yè)，清除走私固廢加工經(jīng)營的源頭。
一位辦案人員說，境外固廢之所以有市場，與國內(nèi)垃圾分類不完善、固廢利用成本高等緊密相關。應加快固廢回收利用體系建設，清除“洋垃圾”需求的土壤。
原標題:通關團伙、無證貨主、有證企業(yè)形成走私“鐵三角”——揭秘廣東近４０萬噸特大固廢走私案
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