一家以200多家餐廳為主的大型商場,卻基本沒有“混合垃圾”,實在讓人感到不可思議。這是如何做到的?近日,記者跟隨上海市容環(huán)衛(wèi)部門有關(guān)人士來到了位于徐匯區(qū)漕寶路的日月光中心一探究竟。
一走進商場的垃圾庫房,只見垃圾桶按照類別整齊地排成幾排。隨手打開一個干垃圾桶,記者發(fā)現(xiàn),就連平日里和餐飲垃圾“難舍難分”的紙巾和餐具袋也被“抓”了進來。以前人們普遍認為,大型商場能做到垃圾及時收運已屬不易,至于精細化分類,大多數(shù)人都覺得不太現(xiàn)實。
上海市綠化市容局環(huán)衛(wèi)處副處長齊玉梅向記者表示,今年上海全程垃圾分類體系建設(shè)取得明顯進展,實效初步顯現(xiàn):全市濕垃圾分出量為4879.16噸/日,“兩網(wǎng)融合”可回收物資源化利用量971.28噸/日,兩者都大大超過年初制定的計劃量。上海成功的秘訣在于確定了“不分類即不收運”的原則,將精細化分類工作做得徹底。
不分類不收運,倒逼商場推行精細化分類
占一半。每天中飯、晚飯之后,要求商戶將產(chǎn)生的垃圾送到分揀房,若不符合要求,第一、第二次進行宣傳教育,后續(xù)再不符合要求,就會要求退回,予以重新分類。
徐匯區(qū)日月光中心一位負責(zé)人坦言,負責(zé)收運垃圾的企業(yè)堅持 “不分類不收運”,這是倒逼商場物業(yè)做好分類的“神器”。
收運企業(yè)的負責(zé)人告訴記者,日月光中心從去年底開業(yè)時就嘗試推進垃圾分類,但步履維艱,這主要是由于垃圾產(chǎn)生的源頭,也就是消費者和各商戶不愿好好配合,垃圾分類工作效果并不理想。垃圾收運企業(yè)果斷決定拒絕收運。
結(jié)果可想而知,整個商場一天產(chǎn)生的垃圾就這么堆著,臟亂臭讓商場物業(yè)“繳械投降”,商場就此下定決心在全商場推行垃圾分類,做出實效來。
商場就此拉開了精細化垃圾分類工作的序幕。以圓苑餐廳為例,它算是商場內(nèi)垃圾分類做得比較好的餐廳。餐廳領(lǐng)班帶著大家來到后廚,揭開后廚兩個垃圾桶的蓋子:一個裝的是洗菜、洗碗剩下的殘渣(包括顧客吃剩的飯菜),一個裝的是被食物污染過的塑料袋、餐具薄膜等干垃圾。
“商戶和物業(yè)簽訂租賃合同時,就有關(guān)于垃圾分類的條款?!彼嬖V記者,如果商戶在垃圾分類問題上屢教不改、無視物業(yè)警告,物業(yè)就會按合同約定扣除押金,逼著餐廳“就范”,老老實實進行垃圾分類。
最后一道程序就在垃圾庫房隔壁的“分揀間”。7位分揀員隔著垃圾收集箱面對面站成兩排,分別負責(zé)將混在餐飲垃圾里的紙巾、餐具等干垃圾和易拉罐、玻璃瓶罐等可回收物挑揀出來,放到對應(yīng)種類的垃圾桶內(nèi)。分揀員告訴記者,最近每天大約可以分出四五十桶干垃圾、十幾桶濕垃圾。
商場負責(zé)人介紹說,商場設(shè)置垃圾分揀場所和分揀員,是一筆高昂的投入。如果源頭承擔的分類義務(wù)越多、分類的效果越好,那么相應(yīng)下游的分揀投入就會減少。在這種規(guī)律下,物業(yè)自然會想盡辦法倒逼商戶做好垃圾分類,這些“軟約束”很多時候比動用執(zhí)法部門和罰款這些剛性手段的效果更管用。
據(jù)了解,徐匯日月光中心共有200多家商戶,其中餐飲商戶分類垃圾袋(桶)實行自愿購買。
近期,上海市家樂福等賣場計劃推出符合上海市垃圾分類標準的分類垃圾袋和垃圾桶。據(jù)悉,部分生產(chǎn)廠商和零售商已開始執(zhí)行這一技術(shù)規(guī)范,試點生產(chǎn)銷售相關(guān)產(chǎn)品。
今年以來,為簡化家庭分類模式,上海市綠化市容部門通過更加科普的方式,在各渠道介紹了全市生活垃圾分類標準,明確了居民家庭“一嚴禁、一鼓勵、兩分類”的分類操作模式。同時,為促進源頭分類便民化操作,發(fā)布了《上海市家用分類垃圾桶技術(shù)規(guī)范(試行)》和《上海市家用分類垃圾袋技術(shù)規(guī)范(試行)》。
齊玉梅介紹說,分類垃圾袋和分類垃圾桶實行居民自愿購買的原則?!昂臀覀兤綍r買到的垃圾桶、垃圾袋不同,綠化市容部門監(jiān)制的垃圾桶、垃圾袋外包裝上有分類知識介紹?!彼硎?,根據(jù)一般家庭日產(chǎn)生的濕、干垃圾量,垃圾袋的大小適度;根據(jù)干、濕垃圾的特點,垃圾袋的厚薄也有考慮。此外,垃圾袋的顏色與全市統(tǒng)一的濕垃圾桶咖啡色、干垃圾桶黑色保持一致。
齊玉梅還告訴記者:“干垃圾收集袋還別出心裁地在底部打孔。如果居民不慎將濕垃圾放進了干垃圾收集袋,孔中滲出的液體就會‘提醒’居民分錯了?!?p style="text-indent: 2em;">開展混裝混運抽查
垃圾分類全程體系中的分類駁運環(huán)節(jié)也至關(guān)重要。截至目前,上海市規(guī)范噴涂濕垃圾收運車537輛,配置有害垃圾運輸車14輛。上海將完善分類運輸監(jiān)督,開展“混裝混運”抽查,也歡迎居民舉報。
對于可回收物的回收利用,全市完成“兩網(wǎng)融合”回收服務(wù)點建設(shè)2033個、中轉(zhuǎn)站建設(shè)48個,“兩網(wǎng)融合”市場基本形成,全市各區(qū)通過招標完成區(qū)域內(nèi)“兩網(wǎng)融合”主體企業(yè)11家。但是,齊玉梅表示,可回收物的市場還需要一定培育期。
據(jù)介紹,目前全市正加快垃圾末端處置設(shè)施建設(shè),為實現(xiàn)2020年原生生活垃圾零填埋目標而努力。同時,加大濕垃圾處理設(shè)施的推進力度,力爭實現(xiàn)2020年濕垃圾處理能力達到7000噸/日,并在設(shè)施建設(shè)進程中強化技術(shù)探索。到2019年,基本實現(xiàn)分類濕垃圾的規(guī)模性資源化利用,同時加快濕垃圾產(chǎn)品在林地和綠地中的應(yīng)用。
齊玉梅表示,從源頭的投放,到中端的收集、運輸,再到末端的處理,整個過程都要堅持分類,這樣才能做到真正意義上的生活垃圾分類。
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