這是杭州實(shí)施生活垃圾分類收集的舉措之一

◆果殼箱總量變化不大，集中在公交車站、路口；塑料垃圾桶進(jìn)巷或入店，定時(shí)清運(yùn)

因周圍無垃圾桶，市民將垃圾暫放在自行車車籃內(nèi)。

長生路東坡路口的垃圾定點(diǎn)清運(yùn)點(diǎn)。

市民將垃圾丟入路口的果殼箱。

垃圾清運(yùn)車的工作人員在定點(diǎn)清運(yùn)點(diǎn)作業(yè)。

垃圾清運(yùn)車到達(dá)定點(diǎn)清運(yùn)點(diǎn)。

走在現(xiàn)在的杭州街頭，不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，扔個(gè)垃圾有點(diǎn)難了：路邊的果殼箱少了，一米多高、“肚量”很大的塑料垃圾桶也鮮見了——其實(shí)，這是杭州實(shí)施生活垃圾分類收集的舉措之一，取消了主要道路上垃圾桶隨處可見的情況。同時(shí)，垃圾桶設(shè)置均有可回收垃圾及其他垃圾兩種，引導(dǎo)大家有意識(shí)地進(jìn)行垃圾分類。

那么，垃圾桶減少的變化杭州市民能適應(yīng)嗎？記者走訪了杭州最繁華的龍翔橋一帶，發(fā)現(xiàn)總體來說情況還不錯(cuò)，但垃圾分類仍有改進(jìn)的空間。

果殼箱不再隨處可見，垃圾沒那么好扔了

喝完奶茶

發(fā)現(xiàn)扔杯子的地方不好找了

上周末，在杭讀大學(xué)的小李與同學(xué)到龍翔橋逛街時(shí)，一人買了一杯奶茶，奶茶喝完了，問題也來了，“找不到地方扔杯子，原來隨處可見的果殼箱現(xiàn)在不容易見了。最后還是在商場(chǎng)里找到地方扔的。”

“我發(fā)現(xiàn)這種情況（果殼箱減少）已有一段時(shí)間了，所以現(xiàn)在出門都是自己帶杯子，干凈又省事?！痹跂|坡路平海路口公交車站，正在等公交車的杭州市民謝女士說，“我包里還會(huì)隨身帶一個(gè)塑料袋，萬一路上找不到果殼箱，我就帶回家扔。”

東坡路，距離杭州西湖噴泉很近，由于這里有不少商業(yè)綜合體，是西湖邊人流量最大的道路之一。

記者從東坡路慶春路走到東坡路平海路口，百米左右的道路上，除了公交車站有果殼箱，記者只在一家雜貨店、一家奶茶店門口看到有個(gè)灰色的小垃圾桶。奶茶店的服務(wù)員看記者在找地方扔垃圾，熱心地說：“喝完后可以把杯子給我，我們店里有垃圾桶?！?/p>

果殼箱總量沒少設(shè)置位置有調(diào)整

公交車站、路口一般都有

“你不說，我倒也沒感覺，現(xiàn)在看看還真是的。”正在延安路逛街的市民駱小姐一下就打開了話匣子，“以前路上的果殼箱蠻多的，而且里面的垃圾不少。印象中，雙休日下午5點(diǎn)左右路過丟東西時(shí)，往往都滿了，甚至?xí)绯鰜??！?/p>

幾乎天天都去西湖邊晨煉的王女士說，路邊的果殼箱“減少”已有一段時(shí)間了，但有個(gè)地方肯定會(huì)有：公交車站，自己有垃圾的時(shí)候就去那里扔。

“G20峰會(huì)前后，我們就開始進(jìn)行調(diào)整了，最近一段時(shí)間所有的調(diào)整都到位了，效果也開始顯現(xiàn)。”杭州市城管委市容中心分類科科長曹勐琦說，“對(duì)于大的塑料垃圾桶，要求重點(diǎn)道路上不能出現(xiàn)，商家有需求的入戶擺放。今年6月底前，杭州市對(duì)實(shí)施生活垃圾分類管理區(qū)域內(nèi)的生活小區(qū)、單位、窗口地區(qū)及其他公共場(chǎng)所垃圾桶進(jìn)行了整治，為了做到規(guī)范設(shè)置分類投放，消除不符合分類要求的雜色垃圾桶，對(duì)于在使用的垃圾桶出現(xiàn)破損等情況都及時(shí)進(jìn)行了更新，僅今年以來就投放新桶9萬個(gè)?！?/p>

曹勐琦表示，從總量上來說，路面上的果殼箱并沒有減少，而且還是按國家標(biāo)準(zhǔn)一般道路150米設(shè)一個(gè)、重點(diǎn)道路100米設(shè)一個(gè)。另外，根據(jù)杭州的垃圾分類要求，所有果殼箱都是雙桶的，分為可回收垃圾與其他垃圾兩種，按人們的丟垃圾習(xí)慣，對(duì)果殼箱所設(shè)置的位置進(jìn)行了優(yōu)化，一般公交車站、路口等容易出現(xiàn)人群停留的地方都設(shè)置了。

亂丟垃圾的人少了很多

保潔員：垃圾總量上變化不大

“現(xiàn)在亂丟垃圾的人少了很多。”滿福貴是東坡路上的一名保潔員。在杭州做路面保潔員已有12年。談起垃圾桶減少對(duì)工作的壓力，他說比想象中好多了，“亂扔垃圾的不多，就連雙休日、節(jié)假日也還好。這個(gè)季節(jié)路上最多的就是果皮?！?/p>

滿福貴說，他一般都是早上5點(diǎn)上班，路上清掃一下，進(jìn)行責(zé)任范圍路面上的果殼箱清理，“到了中午11點(diǎn)左右，清理到的垃圾就能裝一個(gè)垃圾桶。”他指指放在巷內(nèi)角落的黃色垃圾桶說，一個(gè)桶差不多是120升的量。到了下午班，也就半桶左右，“從總量上來說，這幾年變化不大?！?/p>

趙冬霞是延安路上的一名保潔員。她工作的范圍是延安路慶春路到學(xué)士路這一段。上午10點(diǎn)，她拖著黃色垃圾桶在沿途清理。

“我們這里是示范街，垃圾桶不能隨便放在路上，所以，差不多到了清運(yùn)時(shí)間我就要拖到集置點(diǎn)?！彼贿呎f，一邊打開垃圾桶蓋，“這都是一早上清理出的垃圾，這個(gè)季節(jié)樹葉多。平時(shí)奶茶杯子最多，還有就是串肉串之類的竹簽。只要不是五一、十一假期期間，總體來說亂扔的人都不多的，大家還是會(huì)找果殼箱之類的地方丟?！?/p>

垃圾桶要進(jìn)巷或入店

滿了也不能想倒就倒

消除垃圾桶亂放帶來的環(huán)境問題

垃圾桶要掐著清運(yùn)時(shí)間點(diǎn)清運(yùn)

路邊的果殼箱設(shè)置位置調(diào)整，“大肚量”的垃圾桶也不像以前那樣隨處可見了。以前，沿街的商鋪門口都至少有一個(gè)垃圾桶，但記者在東坡路、延安路、平海路、解放路等西湖周邊的道路上轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)都不大有了，基本都進(jìn)巷或入店了。

除了設(shè)置位置有變，垃圾桶滿了也不是想倒就能倒的。

延安路與長生路交叉口一家奶茶店的服務(wù)員告訴記者，現(xiàn)在大家店里的垃圾桶都要掐著垃圾清運(yùn)的時(shí)間點(diǎn)送去附近的清運(yùn)點(diǎn)，“我們這一片的清運(yùn)點(diǎn)在長生路與東坡路交叉口?！?/p>

記者在清運(yùn)點(diǎn)看到，這里有塊牌子，上寫：上城區(qū)“五定五公開”集置點(diǎn)公示牌，作業(yè)點(diǎn)名稱為東坡路66號(hào)集置點(diǎn)。上面還標(biāo)明了清運(yùn)車輛、清運(yùn)時(shí)間、責(zé)任人、監(jiān)督電話等信息。

上城區(qū)市容環(huán)衛(wèi)亮燈監(jiān)管科工作人員徐瑋棟說，上城區(qū)不少道路都是杭州的主城區(qū)主干道，路雖不寬，可由于離景區(qū)近，都是重點(diǎn)關(guān)注路段。為了消除垃圾桶亂放帶來的環(huán)境等問題，他們推出了好幾個(gè)像東坡路66號(hào)集置點(diǎn)這樣的地方，由于這是上城區(qū)第一個(gè)集置點(diǎn)，所以當(dāng)初還設(shè)立了牌子，其他地方則不一定設(shè)牌了，“集置點(diǎn)主要集中在沿街商鋪、餐飲店集中的地區(qū)。平時(shí)，垃圾桶就在店家，到了清運(yùn)時(shí)間點(diǎn)拖出來。清運(yùn)過后，店家再將垃圾桶拖回店內(nèi)。”

徐瑋棟介紹，一天4次清運(yùn)時(shí)間是在設(shè)立之初與商家協(xié)商好的，和日本、中國臺(tái)灣等地方一樣實(shí)行定時(shí)清運(yùn)。如果店家錯(cuò)過這個(gè)時(shí)間，就要自行負(fù)責(zé)，“基本上是保證白天垃圾當(dāng)天清，晚上垃圾隔日清晨清?！?/p>

設(shè)置調(diào)整是為更好實(shí)施垃圾分類

情況卻不太樂觀

剩菜剩飯和竹簽等混在一起

店家說“開店以來都是這樣”

根據(jù)杭州市城管委市容中心的介紹，此番垃圾桶位置的設(shè)置調(diào)整，是為了更好地推行垃圾分類。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，路面的垃圾分類情況并不樂觀。

上午9點(diǎn)，記者再次來到東坡路66號(hào)集置點(diǎn)時(shí)，這里已經(jīng)放著11個(gè)黃色的塑料垃圾桶，除了2個(gè)外，其余每個(gè)桶里都有垃圾。記者隨機(jī)打開了幾個(gè)垃圾桶看到垃圾分類情況并不好，有些桶里能夠看到剩菜剩飯等明顯的廚余垃圾，其中還混雜著一些串燒烤食物所用的長竹簽。

“我們店里就一個(gè)桶，我不曉得的，開店以來都是這樣的。”10點(diǎn)左右，一個(gè)穿著黑衣的男子來拖走了其中一個(gè)黃色塑料垃圾桶，桶身上還寫著“麻辣燙”字樣。

“每天差不多一桶，晚上關(guān)門時(shí)拖出來放在這里，早上開店了再拖回去?！睂?duì)于記者問他店里是否區(qū)分廚余垃圾與一般垃圾，男子沒正面回答。

清運(yùn)車顏色對(duì)應(yīng)垃圾桶顏色清運(yùn)

工作人員說“里面有什么沒法管”

10點(diǎn)20分左右，一輛車身為黃色的垃圾清運(yùn)車到達(dá)東坡路66號(hào)集置點(diǎn)，兩名穿著工作服的垃圾清運(yùn)人員下車后，打開后車廂、鋪好地墊便開始作業(yè)。

“我們的車身是黃色的，所以只運(yùn)黃色垃圾桶的垃圾，至于里面有什么我們沒法管，不會(huì)因?yàn)橥袄镅b著廚余垃圾而不倒?！逼渲幸幻暹\(yùn)人員說，“其實(shí)這里的情況還算好的，這一帶大一點(diǎn)的餐館廚余垃圾都是集中清運(yùn)的，但個(gè)別小飯店比較麻煩?！?/p>

在垃圾分類工作中，可能最頭痛的還是廚余垃圾，因?yàn)椴簧偈菨翊鸫?、有氣味的?！皬N余垃圾桶我們一般都是讓商家到了清運(yùn)時(shí)間再拿出來，不然的話太影響環(huán)境了?！毙飕|棟說，商家產(chǎn)生的廚余垃圾，去年整個(gè)上城區(qū)日均是30噸，今年日均預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到50噸，“商家放廚余垃圾的垃圾桶，我們出標(biāo)準(zhǔn)后由店家自行采購，桶色要求必須是綠色的，這樣方便清運(yùn)工人識(shí)別?！?/p>

徐瑋棟說，起初確實(shí)有部分大型餐飲店不愿配合，但在街道等勸說與管理下，幾個(gè)月下來大家基本習(xí)慣了。

曹勐琦告訴記者，上城區(qū)對(duì)大型餐飲店實(shí)行廚余垃圾統(tǒng)一清運(yùn)還是有效果的，其他城區(qū)也在推廣。

●追問

居民垃圾也會(huì)實(shí)行

定點(diǎn)、定時(shí)清運(yùn)嗎

暫時(shí)還只在小范圍開展試點(diǎn)

在日本、中國臺(tái)灣等地方，居民垃圾均實(shí)行定點(diǎn)清運(yùn)，而且像廢棄沙發(fā)等大件垃圾還不是每天清運(yùn)，要一周或兩周才定點(diǎn)清運(yùn)一次。那么，等商業(yè)區(qū)的餐飲定點(diǎn)、定時(shí)清運(yùn)成熟后，居民垃圾也會(huì)實(shí)行定點(diǎn)、定時(shí)清運(yùn)嗎？

“暫時(shí)還僅在小范圍開展試點(diǎn)?！辈苒络硎?，杭州的垃圾分類還處于一步步規(guī)范階段。截至今年上半年，杭州市區(qū)垃圾分類生活小區(qū)2672個(gè)，參與垃圾分類的家庭達(dá)130萬余戶，“今年年底前，我們的目標(biāo)是爭取主城區(qū)90%的生活小區(qū)都參與到垃圾分類中來?！币环矫娣e極引導(dǎo)居民做好垃圾分類工作，提高分類的質(zhì)量，減少現(xiàn)在不分類、錯(cuò)投問題較多的現(xiàn)狀；另一方面，杭州在今年也嚴(yán)格落實(shí)了生活垃圾分類運(yùn)輸，重新噴涂分類顏色及更新的車輛563輛，做到了綠色垃圾直運(yùn)車對(duì)應(yīng)綠桶收運(yùn)廚余垃圾，黃色垃圾直運(yùn)車對(duì)應(yīng)黃桶收運(yùn)其他垃圾，避免前期直運(yùn)過程中雖然分車運(yùn)輸卻產(chǎn)生混運(yùn)的誤會(huì)，“大家也可以一起來進(jìn)行監(jiān)督。”

可利用垃圾資源將真的用起來

說起垃圾分類，曹勐琦說，現(xiàn)在杭州的生活垃圾中，還有很大一部分可回收利用的資源是浪費(fèi)的。

記者了解到，近幾年，杭州市再生資源回收行業(yè)急劇萎縮，主城區(qū)回收網(wǎng)點(diǎn)從2014年的453個(gè)，下降到2017年6月的119個(gè)，回收量也從2009年的180萬噸，下降到2017年的102萬噸，市民投售廢品難的問題開始顯現(xiàn)。與此同時(shí)，廢品回收的價(jià)格偏低，居民的回收積極性不高，原來的拾荒大軍是垃圾分類中一支很重要的力量，而現(xiàn)在從事這個(gè)行業(yè)的隊(duì)伍幾乎沒有了。一些生活中產(chǎn)生的廢棄塑料制品、泡沫制品、玻璃制品、廢棄家具等大件物品等，仍大量混入生活垃圾，既影響了分類質(zhì)量，也增加了末端的處置壓力。

“這個(gè)問題也會(huì)逐步得以解決?！辈苒络f，杭州市商務(wù)委牽頭制定的《杭州市再生資源回收實(shí)施意見》，已被杭州市委列為重點(diǎn)改革議題，既要讓這些回收網(wǎng)點(diǎn)合理布局存在，又要讓它不再像以往那樣破壞環(huán)境，而且還讓它順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)升級(jí)轉(zhuǎn)型。力爭用三年時(shí)間，在全市居民小區(qū)和單位普遍設(shè)置回收網(wǎng)點(diǎn)，讓杭州市再生資源回收年總量達(dá)到200萬噸以上。

另外，生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的商品過度包裝、快遞行業(yè)廢棄物問題都有待進(jìn)一步解決。

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