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特稿 | 中國(guó)環(huán)衛(wèi)行業(yè)漫畫歷史與現(xiàn)狀分析

分類:固廢觀察    發(fā)布時(shí)間:2020年2月27日 17:51    作者:固廢觀察公眾號(hào)    文章來(lái)源:固廢觀察公眾號(hào)


來(lái)源 | 隴南武都環(huán)衛(wèi)

自13 年國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于政府向社會(huì)力量購(gòu)買服務(wù)的指導(dǎo)意見》 之后,我國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)迅猛增長(zhǎng),15-19年行業(yè)復(fù)合增速達(dá) 41.3%。由于16 年以前,環(huán)衛(wèi)服務(wù)合同的運(yùn)營(yíng)期間一般較短,以3年以內(nèi)到期的項(xiàng)目居多,因此16年以前的增量訂單或有較大部分已在近幾年重新招投標(biāo),為避免重復(fù)計(jì)算,我們保守估計(jì),只把 17-19 近三年行業(yè)的新增的年化合同金額加總,以此來(lái)估算當(dāng)前的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)體量為1353億,得出城市環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化率約62%,全國(guó)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化率約45%。

未來(lái)城市環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)進(jìn)一步放開已是大勢(shì)所趨,而農(nóng)村生活環(huán)境整治才剛剛開始,農(nóng)村理論垃圾產(chǎn)生量跟城鎮(zhèn)相當(dāng) ,因此對(duì)標(biāo)美國(guó)65%的環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化率,我國(guó)城市與農(nóng)村的環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化率都有進(jìn)一步提升空間,疊加我國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模仍在持續(xù)增長(zhǎng),環(huán)衛(wèi)行業(yè)的高速增長(zhǎng)期仍將持續(xù)。

對(duì)標(biāo)美國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)



美國(guó)的固廢行業(yè)已步入成熟期,垃圾產(chǎn)生量近零增長(zhǎng),相較而言,我國(guó)的固廢行業(yè)仍處于成長(zhǎng)期,隨著城鎮(zhèn)化率和生活水平提升,我國(guó)的垃圾清運(yùn)量仍有 3%-5%增速,環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)化滲透率仍有提升空間,農(nóng)村環(huán)境整治剛剛起步,我國(guó)的環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)具有更大增長(zhǎng)潛能。 從定價(jià)方式看,中美環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)的定價(jià)方式類似,由于環(huán)衛(wèi)屬于公用事業(yè)的一種,因此政府將根據(jù)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,保障企業(yè)合理的回報(bào)率和利潤(rùn)率,美國(guó)環(huán)衛(wèi)企業(yè)的利潤(rùn)率通常在 6%-9%,與我國(guó)目前的水平類似,因此可見,我國(guó)的環(huán)衛(wèi)服務(wù)的合理利潤(rùn)率受到長(zhǎng)期保證,在 6%-9%的利潤(rùn)率足以帶來(lái)企業(yè) 15%以上、甚至 20%的 ROE。

從結(jié)構(gòu)上來(lái)看,美國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與我國(guó)有巨大差異。環(huán)衛(wèi)包含生活垃圾的清掃、收集、運(yùn)輸。與我國(guó)環(huán)衛(wèi)大頭在清掃環(huán)節(jié)不同,美國(guó)國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)以收集清運(yùn)為主,清掃環(huán)節(jié)只占 5%以下的體量。從清掃需求看,發(fā)達(dá)國(guó)際的道路清掃需求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)展中國(guó)家。美國(guó)的人口密度較低,同時(shí)亂扔垃圾是犯罪行為,各州均有禁止亂扔垃圾的法律,違反者將面臨巨額罰款與監(jiān)禁。因此美國(guó)大多數(shù)城市的道路清掃頻率僅為每周一次,部分區(qū)域甚至是每月一次。我國(guó)城市由于人口密度較高,公共區(qū)域單位面積產(chǎn)生垃圾量較大,需要較高的清掃頻次,通常特級(jí)道路、一級(jí)道路每日 須進(jìn)行 2 次普掃, 二、三級(jí)道路每日 1 次普掃,采用小型清掃車的人行道每日清掃不少于 3 次, 所有道路均實(shí)行全日制分班保潔作業(yè)。 可見我國(guó)的清掃頻率至少是美國(guó)的十倍往上。

我國(guó)環(huán)衛(wèi)行業(yè)集中度提升瓶頸



我國(guó)的環(huán)衛(wèi)企業(yè)依賴大量環(huán)衛(wèi)工人,在成本結(jié)構(gòu)中,人力成本占據(jù) 60%以上,而人均收入通常僅為 4.5-5.5萬(wàn)人/人。清掃業(yè)務(wù)勞動(dòng)密集型的特點(diǎn),使得我國(guó)的環(huán)衛(wèi)企業(yè)擴(kuò)張難度較大,目前的市場(chǎng)集中度分散。 對(duì)于環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè),市場(chǎng)的主要分歧在于既然美國(guó)的清掃環(huán)節(jié)沒(méi)有形成龍頭,而中國(guó)的環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)又以清掃為主,清掃人力密集型的特點(diǎn),是否會(huì)導(dǎo)致未來(lái)中國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)一直處于目前的極度分散狀態(tài)。

隨著國(guó)家對(duì)公共衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的提高,行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)一體化的趨勢(shì),環(huán)衛(wèi)服務(wù)合同從過(guò)去單純的清掃,向帶有垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)施等重資產(chǎn)投入的清掃清運(yùn)一體化打包的形式轉(zhuǎn)變, 龍頭企業(yè)陸陸續(xù)續(xù)上市樹立了品牌效應(yīng), 政府也越來(lái)越傾向于將管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)衛(wèi)服務(wù)向少量?jī)?yōu)質(zhì)企業(yè)集中, 因此我國(guó)環(huán)衛(wèi)龍頭具備集中度提升的基礎(chǔ)。未來(lái)行業(yè)的集中度提升的天花板,則取決于遠(yuǎn)期環(huán)衛(wèi)龍頭企業(yè)能否通過(guò)精細(xì)化管理在人均產(chǎn)出上與中小企業(yè)拉開差距,能否在大量人力資本的管理中取得顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。

智慧環(huán)衛(wèi)引領(lǐng)行業(yè)走向集中



智能環(huán)衛(wèi)一方面是環(huán)衛(wèi)機(jī)械化與自動(dòng)化程度的提升,無(wú)人駕駛智能環(huán)衛(wèi)裝備的應(yīng)用,有助于提高環(huán)衛(wèi)行業(yè)的作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量。無(wú)人駕駛產(chǎn)品集人工智能、機(jī)器視覺(jué)、圖像識(shí)別、精準(zhǔn)定位等多種人工智能技術(shù)于一體,充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)作用, 能夠根據(jù)實(shí)時(shí)感知的環(huán)境信息,結(jié)合高精度地圖,預(yù)測(cè)周邊事物和行人的行為和意圖,從而自主制定最優(yōu)的路徑規(guī)劃,順利完成道路清掃保潔、垃圾清運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

另一方面是環(huán)衛(wèi)信息化的提升,有助于改善環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)運(yùn)作和管理模式,提高環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的運(yùn)作效率和服務(wù)水平。智能環(huán)衛(wèi)平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、空間地理信息集成等技術(shù),將各種硬件設(shè)備接入到環(huán)衛(wèi)管控對(duì)象中,使得系統(tǒng)中設(shè)備可隨時(shí)隨地感知、測(cè)量、捕獲和傳統(tǒng)信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛、垃圾桶、公廁等環(huán)衛(wèi)要素、環(huán)衛(wèi)信息的互聯(lián)互通,以云計(jì)算、虛擬化和高性能計(jì)算等技術(shù)手段,整合和分析海量的人員、部件和事件信息,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)處理、深度挖掘和模型分析, 更合理的環(huán)衛(wèi)動(dòng)態(tài)資源配置,提高環(huán)衛(wèi)管理效能和精細(xì)化管理水平。

當(dāng)前我國(guó)的環(huán)衛(wèi)信息化和智能化建設(shè)處于起步階段,但隨著智慧環(huán)衛(wèi)投入力度的加大和 5G信息技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng),環(huán)衛(wèi)智能化程度將不斷增強(qiáng)。精細(xì)化管理與頂層智能環(huán)衛(wèi)平臺(tái)的搭建,將是我國(guó)環(huán)衛(wèi)龍頭企業(yè)產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)、人均產(chǎn)出提升的關(guān)鍵。

來(lái)源 | 東興證券研究所

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