2022年6月8日，是第14個“世界海洋日”以及第15個“全國海洋宣傳日”，今年的主題是“保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng)，人與自然和諧共生”。海洋這一巨大的資源寶庫，已成為全球各國獲取清潔能源的重要途徑之一，通過海上風(fēng)能、太陽能、潮汐能等的轉(zhuǎn)化，可以向陸地上輸送源源不斷的綠電。
我國海上風(fēng)電規(guī)模持續(xù)穩(wěn)定增長，裝機量成功躍居世界第一
根據(jù)《2021年中國海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》最新數(shù)據(jù)，我國海上清潔能源開發(fā)勢頭強勁，2021年全國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量1690萬千瓦，同比增長4.5倍，累計容量躍居世界第一。受“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動，我國海上風(fēng)電新增容量已經(jīng)連續(xù)多年領(lǐng)跑全球。國際能源署對此預(yù)測稱，2040年我國海上風(fēng)電裝機容量可與整個歐盟相當(dāng)，減排能力進(jìn)一步提升。
前不久，國家發(fā)展改革委與國家能源聯(lián)合編制的《關(guān)于促進(jìn)新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》公開發(fā)布，明確到2030年實現(xiàn)風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機容量12億千瓦以上的目標(biāo)，并鼓勵發(fā)展深遠(yuǎn)海風(fēng)電項目，提高國土空間資源利用效率。
業(yè)內(nèi)對海上風(fēng)電的發(fā)展也普遍持樂觀態(tài)度，他們認(rèn)為海上風(fēng)電相較于陸地風(fēng)電，受土地、噪聲污染等因素的制約更少，加上我國海洋資源主要集中在東南部，剛好也是經(jīng)濟發(fā)展的重心，如能構(gòu)建起海上清潔能源應(yīng)用體系，將有利于彌補東西部、南北方能源供應(yīng)與需求之間的不平衡。
按照《“十四五”規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》要求，廣東、福建、浙江、江蘇、山東五省的海上風(fēng)電基地在穩(wěn)步建設(shè)當(dāng)中，“向海攬風(fēng)”已經(jīng)成為部分地區(qū)推進(jìn)自身能源綠色低碳發(fā)展及向外業(yè)務(wù)擴張的“金名片”。
“退役潮”將至，風(fēng)電葉片、組件等的回收問題引關(guān)注
一般來說，風(fēng)電機組有3-5年的保質(zhì)期，每年有近萬臺機組面臨“退役”。而在一系列政策推動下，換新和維修是必然趨勢，也成為擺在海上風(fēng)電可持續(xù)發(fā)展面前的一道難題。按中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會預(yù)測，近2021-2022年，風(fēng)電運維市場規(guī)模就將分別達(dá)到275億元和300億元。
但是，海上風(fēng)電的“最后一公里”并不好走。風(fēng)電葉片所使用的的復(fù)合材料固化之后自然降解難度大，如海上風(fēng)電退役規(guī)模不斷增加，當(dāng)前所采用的堆放、填埋顯然無法滿足日益增長的廢料處理需求。再者，海上風(fēng)電的退役回收更為復(fù)雜，除運輸要求高之外，還要避免對脆弱的海洋生態(tài)造成破壞。
基于此，國內(nèi)正加緊對風(fēng)電組件回收再利用的研究。如風(fēng)電領(lǐng)域的頭部企業(yè)金風(fēng)科技，其子公司金風(fēng)慧能就在積極嘗試退役風(fēng)電機組一體化綜合解決方案。據(jù)透露，金風(fēng)慧能已探索出整機再應(yīng)用、再制造及報廢處理三大方向，通過物理粉碎發(fā)，將葉片粉碎篩選后制成石膏建材、再生磚、再生路障等等。
放眼全球，也有不少企業(yè)正在積極布局“零廢風(fēng)機”，即通過回收、再利用和復(fù)原等來保護(hù)風(fēng)電組件材料和資源。如西門子歌美颯，于2021年宣稱，到2030年將實現(xiàn)風(fēng)電葉片可完全回收，到2040年實現(xiàn)銷售風(fēng)電機組100%回收。
誠如金風(fēng)慧能相關(guān)負(fù)責(zé)人強調(diào)的，“未來，葉片回收還將朝著綠色環(huán)保、低能耗、產(chǎn)業(yè)化的方向探索，一是對目前葉片回收再利用的方法做進(jìn)一步研究，二是開發(fā)出可完全回收的新葉片材料。”
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