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美國(guó)業(yè)內(nèi)專家分享2018固廢管理8大技術(shù)趨勢(shì)

分類:行業(yè)熱點(diǎn) > 國(guó)外動(dòng)態(tài)    發(fā)布時(shí)間:2018年2月28日 10:21    作者:來(lái)源:智慧環(huán)衛(wèi)聯(lián)盟 作者:小帆    文章來(lái)源:北極星固廢網(wǎng)

隨著越來(lái)越多的廢物管理服務(wù)提供商投入資金,開(kāi)始運(yùn)用最新最好的技術(shù)來(lái)提升運(yùn)營(yíng)效率,先進(jìn)技術(shù)對(duì)廢物管理產(chǎn)業(yè)將會(huì)產(chǎn)生越來(lái)越深遠(yuǎn)的影響。企業(yè)使用新技術(shù)的主要目的包括提升服務(wù)質(zhì)量、減少運(yùn)營(yíng)成本、令運(yùn)營(yíng)過(guò)程變得更加流暢。

北美固廢協(xié)會(huì)的首席執(zhí)行官大衛(wèi)˙彼得曼指出,在2018年,大數(shù)據(jù)會(huì)繼續(xù)在回收利用業(yè)中得到越來(lái)越快速的推廣,將在決策制定過(guò)程中起到越來(lái)越重要的作用。彼得曼進(jìn)一步指出,運(yùn)營(yíng)企業(yè)越來(lái)越重視數(shù)據(jù)在提升運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本方面的作用,而從美國(guó)最大的廢物管理業(yè)公司W(wǎng)asteManagement于2017年新設(shè)首席數(shù)據(jù)官一職就可看出,數(shù)據(jù)技術(shù)的確正在行業(yè)中占據(jù)愈發(fā)重要的地位。

美國(guó)國(guó)家廢物與回收利用協(xié)會(huì)的副主席安妮˙杰曼指出,隨著技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)有技術(shù)的不斷完善,廢物管理行業(yè)將會(huì)更多地運(yùn)用無(wú)人機(jī)、移動(dòng)端、云計(jì)算等技術(shù)。

此外,技術(shù)的進(jìn)步將會(huì)令回收利用設(shè)施的運(yùn)營(yíng)商對(duì)進(jìn)入回收利用廠的廢物物流進(jìn)行更為精準(zhǔn)的分類,從而降低回收利用物料的雜質(zhì)問(wèn)題。

美國(guó)廢物管理公司Gershman,Brickner&Bratton的副主席洛里˙斯科扎法瓦指出,可回收利用物的價(jià)格將會(huì)在2018年持續(xù)受到下行壓力,只有提高可回收物的品質(zhì),才能在市場(chǎng)中爭(zhēng)取到更高的價(jià)格,因此公司將會(huì)投入更多的資金,運(yùn)用機(jī)器人和光學(xué)分揀技術(shù),盡可能地提升可回收利用物的品質(zhì)。

下面是美國(guó)業(yè)內(nèi)專家眼中的2018年廢物管理行業(yè)8大技術(shù)趨勢(shì):

1.機(jī)器人與光學(xué)分揀技術(shù)

為了應(yīng)對(duì)我國(guó)對(duì)進(jìn)口廢物品質(zhì)越來(lái)越嚴(yán)格的要求,美國(guó)的廢物管理業(yè)在開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)的同時(shí),也專注于移提升分揀結(jié)果的品質(zhì)。想要提升品質(zhì),就意味著分揀設(shè)施必須升級(jí)現(xiàn)有的分揀設(shè)備,以此減少分揀結(jié)果中雜質(zhì)的含量,而在所有技術(shù)手段中潛力最大的則是,具有人工智能的機(jī)器人,以及更為準(zhǔn)確的光學(xué)分揀技術(shù)。


2.用于實(shí)現(xiàn)“按時(shí)收運(yùn)”的傳感器

收運(yùn)是廢物管理體系中成本最高的一個(gè)環(huán)節(jié),所以對(duì)降低收運(yùn)成本的技術(shù)進(jìn)行投資一定會(huì)獲得極高的回報(bào)。使用傳感器來(lái)向收運(yùn)服務(wù)商提供數(shù)據(jù),告知投放容器中可回收物和剩余廢物的投放情況,就可以準(zhǔn)確地讓服務(wù)商了解容器是否需要收運(yùn)、何時(shí)需要收運(yùn)。服務(wù)商在獲得上述信息后,便能夠提升收運(yùn)效率,不僅可以節(jié)省時(shí)間成本,還能提升客戶滿意度。


3.機(jī)械分揀生物處理

對(duì)想要實(shí)現(xiàn)“零廢”目標(biāo)的社區(qū)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中遇到的最大困難是,生活垃圾中很大一部分都是剩余廢物,其中既有有機(jī)廢物,又有無(wú)機(jī)廢物。即便是最為精密的循環(huán)利用項(xiàng)目,也會(huì)在處置比例高達(dá)40~60%的剩余廢物時(shí)遇到困難。在美國(guó)填埋處置成本節(jié)節(jié)高升和實(shí)現(xiàn)零廢目標(biāo)的雙重壓力下,對(duì)混合投放的剩余廢物進(jìn)行機(jī)械分揀生物處理,利用其中的有機(jī)廢物生產(chǎn)甲烷和合成燃料,將會(huì)在美國(guó)的廢物管理市場(chǎng)中占據(jù)越來(lái)越重要的地位。


4.通氣式堆肥法

在美國(guó),幾乎所有的社區(qū)都會(huì)使用簡(jiǎn)單堆肥法來(lái)處置住家產(chǎn)生的園林垃圾。由于將更多有機(jī)廢物轉(zhuǎn)化成有用產(chǎn)品的需求越來(lái)越急迫,堆肥處置的涵蓋范圍正在不斷擴(kuò)張,已經(jīng)將廚余垃圾和沼渣納入其中。使用通氣式堆肥法既可以增強(qiáng)堆肥過(guò)程的可控性,又能夠減少處置設(shè)施產(chǎn)生的環(huán)境足跡,亦具有提升成本效益的潛力。因此,2018年間,美國(guó)將會(huì)有更多的有機(jī)廢物處置商采用通氣式堆肥法。


5.厭氧消化

美國(guó)近年來(lái)十分重視物料的可持續(xù)管理,因此為餐廚垃圾尋找具有可持續(xù)性的管理策略一直都是產(chǎn)業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),減少?gòu)N余垃圾的產(chǎn)生量和對(duì)已產(chǎn)生的廚余垃圾進(jìn)行分流就顯得十分重要了。對(duì)廚余垃圾的產(chǎn)生者來(lái)說(shuō),廚余垃圾溯源及管理軟件在減少產(chǎn)生量方面正起到越來(lái)越重要的作用。而對(duì)哪些不可避免的廚余垃圾來(lái)說(shuō),厭氧消化就成為了一種十分有效的處置手段。2018年,美國(guó)將會(huì)有越來(lái)越多的市政當(dāng)局采用厭氧消化作為處置廚余垃圾的手段。


6.食品包裝去除設(shè)備與廢水生物厭氧技術(shù)的融合

在美國(guó),生物厭氧廢水處理技術(shù)的普及十分成功,因此固廢管理運(yùn)營(yíng)商想要利用此技術(shù)優(yōu)勢(shì),以具有成本效益的方式對(duì)廚余垃圾進(jìn)行處置。然而,污水處理設(shè)施的管理方卻無(wú)法接收帶有包裝的廚余垃圾,原因是包裝會(huì)對(duì)造成管道的堵塞。將食品包裝去除設(shè)備引入處理過(guò)程,就可以解決這一問(wèn)題,一舉將廢物分成能夠進(jìn)入廢水處理過(guò)程的有機(jī)物和進(jìn)入其他處置過(guò)程的包裝材料。因此,在2018年,隨著廚余垃圾處置與廢水處置的融合,市場(chǎng)將會(huì)對(duì)食品包裝去除設(shè)備產(chǎn)生更大的需求。


7.無(wú)人駕駛車輛

收運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T的稀缺和安全方面的考慮作為兩大因素,將會(huì)為無(wú)人駕駛車輛進(jìn)入廢物管理行業(yè)創(chuàng)造條件。由于廢物收運(yùn)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作,所以無(wú)人駕駛車輛極有可能會(huì)在其他行業(yè)得到率先運(yùn)用,但收運(yùn)車輛的無(wú)人化仍將會(huì)是產(chǎn)業(yè)的大勢(shì)所趨。目前,已經(jīng)有生產(chǎn)商在城市環(huán)境中對(duì)無(wú)人駕駛垃圾車進(jìn)行測(cè)試。出于生產(chǎn)安全的考慮,即便不能完全實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,具有碰撞規(guī)避功能和自動(dòng)剎車功能的垃圾車也正在受到產(chǎn)業(yè)越來(lái)越多的青睞。


8.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)不斷地提升商業(yè)設(shè)施、住宅和廢物管理產(chǎn)業(yè)間的連通性。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以在智能垃圾桶和中心處置設(shè)施間建立直接聯(lián)系,從而優(yōu)化整個(gè)廢物處置過(guò)程,在降低時(shí)間及資金成本的同時(shí),令產(chǎn)業(yè)變得更加環(huán)境友好。


來(lái)源:智慧環(huán)衛(wèi)聯(lián)盟  作者:小帆

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