隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們生產(chǎn)、生活中產(chǎn)生的固體廢物日益增加，而當(dāng)前固體廢物的管理不夠完善，這就迫切需要創(chuàng)新固體廢物管理系統(tǒng)?，F(xiàn)在，越來越多的廢物管理服務(wù)也開始運(yùn)用新的技術(shù)來提升運(yùn)營效率，先進(jìn)技術(shù)對廢物管理產(chǎn)業(yè)將會產(chǎn)生越來越深遠(yuǎn)的影響。

北美固廢協(xié)會的首席執(zhí)行官大衛(wèi)˙彼得曼指出，在2018年，大數(shù)據(jù)會繼續(xù)在回收利用業(yè)中得到越來越快速的推廣，將在決策制定過程中起到越來越重要的作用。廢物與回收利用協(xié)會的副主席安妮˙杰曼指出，隨著技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)有技術(shù)的不斷完善，廢物管理行業(yè)將會更多地運(yùn)用無人機(jī)、移動端、云計(jì)算等技術(shù)。

下面是國外一些專家眼中的廢物管理行業(yè)未來8大技術(shù)趨勢，可以借來參考學(xué)習(xí)：

1.機(jī)器人與光學(xué)分揀技術(shù)

為了應(yīng)對進(jìn)口廢物品質(zhì)越來越嚴(yán)格的要求，在開發(fā)新市場的同時，也需專注于提升分揀結(jié)果的品質(zhì)。想要提升品質(zhì)，就意味著分揀設(shè)施必須升級現(xiàn)有的分揀設(shè)備，以此減少分揀結(jié)果中雜質(zhì)的含量，而在所有技術(shù)手段中潛力最大的則是，具有人工智能的機(jī)器人，以及更為準(zhǔn)確的光學(xué)分揀技術(shù)。

2.用于實(shí)現(xiàn)“按時收運(yùn)”的傳感器

收運(yùn)是廢物管理體系中成本最高的一個環(huán)節(jié)，對降低收運(yùn)成本的技術(shù)進(jìn)行投資一定會獲得較高的回報。使用傳感器向收運(yùn)服務(wù)商提供數(shù)據(jù)，告知投放容器中可回收物和剩余廢物的投放情況，就可以準(zhǔn)確地讓服務(wù)商了解容器是否需要收運(yùn)、何時需要收運(yùn)。服務(wù)商在獲得上述信息后，便能夠提升收運(yùn)效率，不僅可以節(jié)省時間成本，還能提升客戶滿意度。

3.機(jī)械分揀生物處理

生活垃圾中很大一部分是剩余廢物，其中既有有機(jī)廢物，又有無機(jī)廢物。即便是最為精密的循環(huán)利用項(xiàng)目，也會在剩余廢物占比例高達(dá)40～60%時遇到困難。在填埋處置成本漸升和零廢目標(biāo)的雙重壓力下，對混合投放的剩余廢物進(jìn)行機(jī)械分揀、生物處理，利用其中的有機(jī)廢物生產(chǎn)甲烷和合成燃料，這將會在固廢管理市場中占據(jù)重要的地位。

4.通氣式堆肥法

在美國，幾乎所有的社區(qū)都會使用簡單堆肥法來處置產(chǎn)生的園林垃圾。由于將有機(jī)廢物轉(zhuǎn)化成有用產(chǎn)品的需求越來越急迫，堆肥處置的范圍正在不斷擴(kuò)大，現(xiàn)已將廚余垃圾和沼渣納入其中。使用通氣式堆肥法可以增強(qiáng)堆肥過程的可控性，能夠減少處置設(shè)施產(chǎn)生的環(huán)境足跡，還可以提升成本效益。因此，采用通氣式堆肥法處置有機(jī)廢物越來越受到企業(yè)的關(guān)注。

5.厭氧消化

近年來，為餐廚垃圾尋找具有可持續(xù)性的管理策略一直都是產(chǎn)業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。減少廚余垃圾的產(chǎn)生量和對廚余垃圾進(jìn)行分流占據(jù)十分重要的地位。對于廚余垃圾的產(chǎn)生者，廚余垃圾溯源及管理軟件在減少產(chǎn)生量方面正起到越來越重要的作用;對于不可避免的廚余垃圾，厭氧消化就成為了一種十分有效的處置手段。未來將會有越來越多的企業(yè)采用厭氧消化作為處置廚余垃圾的手段。

6.食品包裝去除設(shè)備與廢水生物厭氧技術(shù)的融合

在美國，生物厭氧廢水處理技術(shù)的普及十分成功，因此固廢管理運(yùn)營商想要利用此技術(shù)優(yōu)勢，對廚余垃圾進(jìn)行處置。然而，污水處理設(shè)施的管理方卻無法接收帶有包裝的廚余垃圾，原因是包裝會對造成管道的堵塞。現(xiàn)將食品包裝去除設(shè)備引入處理過程，就可以解決這一問題，將廢物分成能夠進(jìn)入廢水處理過程的有機(jī)物和進(jìn)入其他處置過程的包裝材料。因此，隨著廚余垃圾處置與廢水處置的融合，市場將會對食品包裝去除設(shè)備產(chǎn)生更大的需求。

7.無人駕駛車輛

出于收運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T的稀缺和對安全方面的考慮，這為無人駕駛車輛進(jìn)入廢物管理行業(yè)創(chuàng)造了條件。廢物收運(yùn)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，但收運(yùn)車輛的無人化仍將會是產(chǎn)業(yè)的大勢所趨。目前，已經(jīng)有生產(chǎn)商在城市環(huán)境中對無人駕駛垃圾車進(jìn)行測試。出于生產(chǎn)安全的考慮，即便不能完全實(shí)現(xiàn)無人駕駛，具有碰撞規(guī)避功能和自動剎車功能的垃圾車也正在受到產(chǎn)業(yè)越來越多的青睞。

8.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)將會不斷地提升商業(yè)設(shè)施、住宅和廢物管理產(chǎn)業(yè)間的連通性。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以在智能垃圾桶和中心處置設(shè)施間建立直接聯(lián)系，從而優(yōu)化整個廢物處置過程，在降低時間及資金成本的同時，令產(chǎn)業(yè)變得更加環(huán)境友好。

 來源:中環(huán)協(xié)工業(yè)固廢與危廢處理專委會

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