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總量控制+大范圍聯(lián)控 “十四五”VOCs治理進(jìn)階版制定ing

2020-09-25

“到2020年,建立健全VOCs污染防治管理體系,完成“十三五”規(guī)劃確定的VOCs排放量下降10%的目標(biāo)任務(wù)”這是2020年我國要完成的VOCs治理目標(biāo)。 近年來的重視,已經(jīng)使VOCs成為“十三五”期間增長較快的大氣污染治理市場...

大氣污染治理轉(zhuǎn)向 港口揚(yáng)塵污染治理接棒補(bǔ)“內(nèi)功”

2020-09-25

2020年8月,國際環(huán)保組織亞洲清潔空氣中心在北京發(fā)布了報(bào)告《2019藍(lán)港先鋒:中國典型港口藍(lán)天行動力評價(jià)》,其中主要典型港口城市2019年P(guān)M2.5年均濃度達(dá)標(biāo)比例為30%,而典型內(nèi)河港口城市的達(dá)標(biāo)比例僅為11%。除此之外,干散貨碼頭的揚(yáng)塵問題也較為突出。 《中國移動源環(huán)境管理年報(bào)2020》顯示,...

全面實(shí)現(xiàn)每年增加500億費(fèi)用 超低排放改造收益值也會UP

2020-09-24

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波早在會議中指出,“十四五”期間,中國將全面落實(shí)鋼鐵行業(yè)超低排放。 超低排放在火電行業(yè)的收效得到廣泛認(rèn)可之后,近兩年逐步釋放出將非電行業(yè)轉(zhuǎn)為“主戰(zhàn)場”的信號。鋼鐵行業(yè)就是其中之一,除此之外,還有焦化行業(yè)、水泥行業(yè)、...

聯(lián)合國兩提“氣候危機(jī)” 我國節(jié)能減排注重內(nèi)外雙驅(qū)動

2020-09-23

2019年,聯(lián)合國秘書長公開談及世界范圍內(nèi)的5大新風(fēng)險(xiǎn),其中包括氣候危機(jī)。2020年9月22日,聯(lián)合國秘書長再次指出,“當(dāng)今世界面臨5大挑戰(zhàn)”,其中仍然包括氣候危機(jī)。 氣候危機(jī),“盡管我們的生活在2020年發(fā)生了許多變化,但氣候變化仍在不斷發(fā)展”,如今...

已經(jīng)開始了!這6地先行部署秋冬大氣污染治理

2020-09-23

生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負(fù)責(zé)人在會議中表示,秋冬季大氣污染防治是2020年工作重中之重. 這是因?yàn)榻衲甑那锒?,既?ldquo;十三五”最后一個(gè)秋冬季,也是《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》的最后一個(gè)秋冬季,治理效果備受關(guān)注。 按照《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》要求,2020年將著重推進(jìn)分類指導(dǎo)精準(zhǔn)...

持續(xù)推動臭氧污染治理 接下來將主攻這2大方面

2020-09-22

“臭氧污染是空氣質(zhì)量管理工作中具挑戰(zhàn)性的難題之一”,因此,在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃的關(guān)鍵之年,我國展開了針對臭氧污染治理的系列行動。 《2020年揮發(fā)性有機(jī)物治理攻堅(jiān)方案》的出臺,對揮發(fā)性有機(jī)物治理工作重點(diǎn)和主要任務(wù)提出了具體要求。2020年夏季,我國對重點(diǎn)區(qū)域及蘇、皖、...

生態(tài)環(huán)境部公布8月京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市和汾渭平原11城市降塵監(jiān)測結(jié)果

2020-09-22

生態(tài)環(huán)境部近日向媒體公布了2020年8月京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市(以下簡稱“2+26”城市)和汾渭平原11城市降塵監(jiān)測結(jié)果。 “2+26”城市 8月,“2+26”城市降塵量均值范圍在1.9~...

污染治理難度升級 柴油車成大氣治污破局關(guān)鍵之一

2020-09-21

PM2.5和臭氧污染協(xié)同治理是我國接下來大氣污染治理的主旋律,這一點(diǎn)在很多會議中均有提到過。 其中柴油車污染治理成了一大重點(diǎn),柴油貨車是細(xì)顆粒物(PM2.5)和臭氧污染的主要來源之一。生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國移動源環(huán)境管理年報(bào)(2020)》中顯示,柴油車氮氧化物排放量超過汽車排放總量的80%,PM排放...

生態(tài)環(huán)境部公布9月下半月全國空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)會商結(jié)果

2020-09-16

2020年9月15日,中國環(huán)境監(jiān)測總站聯(lián)合中央氣象臺、國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心、長三角、東北、華南、西南、西北區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報(bào)中心和北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心,開展9月下半月(9月16日~30日)全國空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)會商。 9月下半月,全國大部地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主,首要污染物為臭氧或顆粒物...

“大氣臭氧追因與控制”科技專項(xiàng)啟動 中科院解析臭氧進(jìn)行時(shí)

2020-09-15

2020年9月14日,中國科學(xué)院“大氣臭氧追因與控制”科技專項(xiàng)啟動,將著力破解臭氧怎么來、如何控制等關(guān)鍵難題。 相關(guān)專家表示,臭氧污染的成因、來源及遷移轉(zhuǎn)化機(jī)制極為復(fù)雜,相應(yīng)的很多科學(xué)問題還不明確,開展相關(guān)的科學(xué)研究具有很強(qiáng)的挑戰(zhàn)性。 據(jù)介紹,該科技專項(xiàng)將建立可復(fù)制可推廣的P...

臭氧污染治理實(shí)現(xiàn)“0”突破 弄清兩大問題向“1”延伸

2020-09-15

2020年9月14日,中國科學(xué)院“大氣臭氧追因與控制”科技專項(xiàng)正式啟動,將著力破解臭氧怎么來、如何控制等關(guān)鍵難題進(jìn)行開展。其中,中科院院長白春禮指出,將瞄準(zhǔn)中國大氣臭氧污染中的關(guān)鍵科學(xué)問題,把揭示臭氧形成機(jī)理作為重要的著力點(diǎn)。 近年來,臭氧污染問題越來越突出,被認(rèn)為是打贏藍(lán)天...

2020年能否完成藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)目標(biāo)?這兩點(diǎn)就是答案

2020-09-14

2020年是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃的收官之年,按照計(jì)劃今年要完成“到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上;PM2.5未達(dá)標(biāo)地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上;重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上”等目標(biāo)。 “大...

2019環(huán)保產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入1.78萬億,同比上漲11.3%

2020-09-14

2020年9月11日,國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會,主題是“科技助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。 生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,生態(tài)環(huán)境部會同相關(guān)部門組織295家科研單位、20名院士在內(nèi)的2903名大氣環(huán)境領(lǐng)域的科技工作者,組成國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心;向區(qū)域“...

工業(yè)除塵工藝怎么趕上日趨嚴(yán)格的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)?

2020-09-11

揚(yáng)塵治理是大氣污染治理的主要板塊之一,不過道路揚(yáng)塵、施工揚(yáng)塵和工業(yè)揚(yáng)塵還是存在一些治理差別的。 工業(yè)粉塵剝離一般都會采用工業(yè)除塵器或者其他工業(yè)除塵設(shè)備,以及在廢氣處理環(huán)節(jié)加入除塵工序,以此來達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。目前主流的一些工業(yè)除塵技術(shù)包括生物納膜抑塵、云霧抑塵、濕式收塵、布袋除塵、靜電除塵等。 就行業(yè)來...

從超千萬項(xiàng)目看大氣治污 這2大板塊有望繼續(xù)釋放

2020-09-10

近日,環(huán)保在線從魏縣公共資源交易網(wǎng)獲悉,魏縣關(guān)于聘請第三方機(jī)構(gòu)提供大氣污染防治技術(shù)及管控服務(wù)項(xiàng)目開始招標(biāo),預(yù)算金額為1800萬元,將于2020年9月29日開標(biāo)。 相比污水處理上億元、超幾十億元的項(xiàng)目,大氣污染招標(biāo)項(xiàng)目更平淡一些,很少會看到預(yù)算投資超過1億的項(xiàng)目。環(huán)保在線整理發(fā)現(xiàn),大氣污染招標(biāo)項(xiàng)目的金...

E圖E事|環(huán)境執(zhí)法“黑”科技,守護(hù)申城“綠”生態(tài)

2020-09-07

2020年5月,生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋同志在兩會“部長通道”中提出:在打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)方面,要堅(jiān)持方向不變、力度不減,突出“精準(zhǔn)治污”、“科學(xué)治污”和“依法治污”,推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)。對于上海市的生...

2000億工業(yè)大氣治理需求將至 智慧環(huán)保和環(huán)保管家成兩大熱門

2020-09-07

資料顯示,我國大氣污染防治工作主要開始于20世紀(jì)70年代,防治歷程大體可以分為4個(gè)階段,各個(gè)階段的治理對象、工作重點(diǎn)都有明顯的變化,每個(gè)行業(yè)所排放的污染物和治理措施也存在差異。 近年來,我國大氣污染治理取得了積極成效。治理進(jìn)入攻堅(jiān)克難的階段,大氣污染治理從主要污染物、重點(diǎn)治理區(qū)域和治理思路等均發(fā)生了...

移動污染源治理著力補(bǔ)監(jiān)管短板 接入大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

2020-09-04

京津冀三地召開2020年至2021年生態(tài)環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動工作視頻會議,安排部署2020年7月至2021年6月三地生態(tài)環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動重點(diǎn)工作,首次將移動污染源監(jiān)管納入三地生態(tài)環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動重點(diǎn)工作。 河北唐山加強(qiáng)移動污染源管控,一方面采用定點(diǎn)檢查和流動巡邏相結(jié)合的模式,開展晨查、夜查專項(xiàng)行動,對車輛尾氣進(jìn)行抽...

入庫即獎補(bǔ)近50% VOCs治理迎來新一輪政策紅利

2020-09-03

“VOCs治理的春天來了!”中山大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授黃海保曾表示。 隨著大氣污染治理的不斷推進(jìn),現(xiàn)階段,我國面臨細(xì)顆粒物(PM2.5)污染形勢依然嚴(yán)峻和臭氧(O3)污染日益凸顯的雙重壓力,特別是在夏季,O3已成為導(dǎo)致部分城市空氣質(zhì)量超標(biāo)的首要因子。 在此情況下,業(yè)內(nèi)人士...

VOCs治理項(xiàng)目獲支持,入庫企業(yè)獎補(bǔ)總投資的近50%

2020-09-01

近日,2021年度中央大氣污染防治項(xiàng)目儲備庫申報(bào)工作已全面啟動!凡是計(jì)劃對環(huán)保治理設(shè)施升級改造的企業(yè),將治理工程申報(bào)入中央大氣污染防治項(xiàng)目庫后,將獎補(bǔ)企業(yè)治理總投資的50%左右! 特別是揮發(fā)性有機(jī)物深度治理項(xiàng)目更是重點(diǎn)支持方向,極易入庫獲得補(bǔ)貼資金,改造完成后更會給企業(yè)帶來眾多優(yōu)惠! 一是 可以提升...

油煙污染舉報(bào)頻頻 新版排放標(biāo)準(zhǔn)即將上線

2020-08-26

據(jù)生態(tài)環(huán)境部通報(bào),2019年全國大氣污染舉報(bào)占比50.8%,其中油煙舉報(bào)占比15.3%,排在惡臭、粉塵和工業(yè)廢氣之后。2020年7月,全國大氣污染舉報(bào)占比58.4%。從行業(yè)類型來看,住宿餐飲娛樂業(yè)舉報(bào)占比為21.6%,環(huán)比上升1.1個(gè)百分點(diǎn)。 另外,從地區(qū)舉報(bào)污染類型來看也有明顯的偏重性。例如上海,...

生態(tài)環(huán)境部公布7月京津冀大氣污染傳輸通道“2 26”城市和汾渭平原11城市降塵監(jiān)測結(jié)果

2020-08-25

生態(tài)環(huán)境部今日向媒體公布了2020年7月京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市(以下簡稱“2+26”城市)和汾渭平原11城市降塵監(jiān)測結(jié)果。 一、“2+26”城市 7月,“2+26”城市降塵量均值范圍在4....

柴油車氮氧化物管控水平待提高 升級版防治行動從兩大痛點(diǎn)出發(fā)

2020-08-20

近日,國際環(huán)保組織亞洲清潔空氣中心聯(lián)合清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院共同發(fā)布了報(bào)告《2019綠卡榜:中國柴油貨車及生產(chǎn)企業(yè)綠色排行榜》,這是首次對我國市場上22家主流柴油貨車生產(chǎn)企業(yè)及其暢銷車型進(jìn)行評估,車輛尾氣排放水平和油耗水平等作為評判指標(biāo),其中顯示柴油貨車的氮氧化物排放的整體控制水平是不如顆粒物的。 亞洲清...

持續(xù)時(shí)間長 區(qū)域特征明顯,2020臭氧污染防治這場硬仗怎么打?

2020-08-18

近日,生態(tài)環(huán)境部公布2020年8月下半月全國空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)會商結(jié)果,其中顯示,全國大部地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主,首要污染物主要為臭氧。 隨著氣溫的升高,很多地方的臭氧污染越來越嚴(yán)重。近幾年,我國臭氧污染呈加重趨勢,以臭氧為首要污染物的中度及以上污染天數(shù)占比呈上升趨勢。 當(dāng)前的臭氧污染主要有兩大難...

生態(tài)環(huán)境部公布8月下半月全國空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)會商結(jié)果

2020-08-17

2020年8月14日,中國環(huán)境監(jiān)測總站聯(lián)合中央氣象臺、國家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心、東北、華南、西南、西北、長三角區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報(bào)中心和北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心,開展8月下半月(8月15日~31日)全國空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)會商。 8月下半月,全國大部地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主,首要污染物主要為臭氧。京...

2019年機(jī)動車4項(xiàng)污染物排放總量為1603.8萬噸

2020-08-11

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報(bào)(2020)》,公布了2019年全國移動源環(huán)境管理情況。 年報(bào)對機(jī)動車排放情況、新生產(chǎn)機(jī)動車環(huán)境管理、在用機(jī)動車環(huán)境管理、車用燃料環(huán)境管理、非道路移動源環(huán)境管理、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、溫室氣體排放等內(nèi)容進(jìn)行了梳理,并開10個(gè)專欄: 2019年新能源汽車使用狀況、關(guān)于進(jìn)一...

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報(bào)(2020)》

2020-08-11

生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報(bào)(2020)》(以下簡稱《年報(bào)》),公布了2019年全國移動源環(huán)境管理情況。《年報(bào)》顯示,移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源,是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,移動源污染防治的緊迫性日益凸顯。 據(jù)《年報(bào)》統(tǒng)計(jì),我國機(jī)動車保有量持續(xù)增長,已...

5年內(nèi)要分區(qū)域分階段達(dá)標(biāo) PM2.5減排難度再升級

2020-08-11

“十三五”期間,我國大氣污染治理的重點(diǎn)是減排PM2.5,經(jīng)過多年來的治理,成效顯著。近期,北京大學(xué)光華管理學(xué)院、北京大學(xué)統(tǒng)計(jì)科學(xué)中心聯(lián)合發(fā)布報(bào)告顯示,京津冀平原地區(qū)PM2.5累積降幅達(dá)到51.9%。 在此之前,中國工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授賀克斌也表示,截至2019年,...

中鋼協(xié)關(guān)于做好鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測進(jìn)展情況公示的通知

2020-08-07

日前,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布關(guān)于做好鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測進(jìn)展情況公示的通知。詳情如下: 中鋼協(xié)關(guān)于做好鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測進(jìn)展情況公示的通知 各有關(guān)單位: 為加強(qiáng)先進(jìn)企業(yè)的正向引導(dǎo)作用,樹立行業(yè)超低排放標(biāo)桿,指導(dǎo)其他企業(yè)高質(zhì)量實(shí)施超低排放改造工作,同時(shí)發(fā)揮公眾輿論的監(jiān)督作用,根據(jù)生...

中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會:綠色技術(shù)推薦項(xiàng)目公示

2020-08-07

日前,中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布綠色技術(shù)推薦項(xiàng)目公示。涉及煙氣多污染物協(xié)同治理、顆粒物超低排放技術(shù)等共三種。 綠色技術(shù)推薦項(xiàng)目公示 按照《關(guān)于組織推薦綠色技術(shù)的通知》(發(fā)改辦環(huán)資〔2020〕493號)要求,我會組織了綠色技術(shù)征集工作,見《關(guān)于推薦綠色技術(shù)的通知》(中環(huán)協(xié)〔2020〕73號)。經(jīng)形式審查和專...